V tabuľkách ponúk lízingu sú uvedené výsledné ceny automobilov bez havarijného poistenia, aby ich bolo možné porovnať so spotrebnými úvermi bánk. S havarijným poistením však musí klient napriek tomu počítať, pretože je pri lízingu povinnou súčasťou splátok. A o koľko finančné krytie zvýši samotnú splátku? Výška ročného havarijného poistného sa počíta ako percentuálny podiel z maloobchodnej ceny automobilu. Preto čím drahšie vozidlo si človek kupuje, tým viac bude platiť. Sadzby sa na trhu líšia aj podľa modelu vozidla. Pre Fiat sa sadzby havarijného poistenia (päťpercentná spoluúčasť, min. 5 000 Sk) v rámci lízingových zmlúv orientačne pohybujú na úrovni 2,75 až 4,3 percenta. Klient by mal teda počítať pri spomínanej značke za 299 900 korún so zvýšením mesačnej splátky o 744 až 1 279 korún. Pre Škodu Fabiu za 359 990 korún sú orientačné sadzby havarijného poistenia od 2,5 do 3,6 percenta (päťpercentná spoluúčasť, min. 5 000 Sk), čo je ďalších 892 až 1 285 korún k mesačnej splátke. A pri Renaulte Mégane za 543 900 korún by si mal klient na havarijné poistenie (päťpercentná spoluúčasť, min. 5 000 korún) pripraviť okolo troch až 3,5 percenta, čo je v korunovom vyjadrení 1 618 až 1 888 korún mesačne.