StoryEditor

Kauza Čepro nemá slovenskú stopu

06.07.2006, 00:00

Česká polícia v pondelok zatkla Tomáša Kadleca, bývalého šéfa štátnej spoločnosti Čepro, ktorá skladuje a predáva štátne zásoby pohonných látok. Podľa českých Hospodárskych novín bol obvinený z prípravy podvodu a zločinného sprisahania. Spolu s ním zadržali policajti ďalších troch ľudí. Jediný, kto uniká polícii, je miliardár Radovan Krejčíř. Ten sa mal na podvodoch tiež zúčastňovať, momentálne však žije na Seychelských ostrovoch.
Dôvodom obvinenia je dva roky stará zmluva, ktorú Kadlec uzavrel s pražskou firmou Loricus. Čepro sa v nej zaviazalo, že od Loricusu odoberie v rokoch 2005 až 2007 viac ako pol milióna ton nafty a podobné množstvo benzínu. Ak by sa tak nestalo, Čepro malo podľa zmluvy súkromnej firme vyplatiť pokutu sto miliónov českých korún za každý mesiac.
Policajti si myslia, že od začiatku obe strany počítali s tým, že Čepro palivá nepreberie a bude musieť platiť pokutu. "Keby sa podvod podarilo dotiahnuť do konca, škoda by dosiahla štyri miliardy korún," povedala pre HN Irena Válová, hovorkyňa Vrchního státního zastupitelství v Prahe. Podstatná časť prípadu podľa nej prebehla v Česku, takže nepredpokladá, že by sa mohla objaviť stopa vedúca na Slovensko. "Je to, samozrejme, len moja špekulácia," dodala Válová.
Kadlec sa obhajuje tým, že pre Čepro by nebol problém odoberať dohodnuté množstvo nafty a benzínu. Navyše tvrdí, že problémová zmluva bola zo strany štátneho podniku koncom roka 2004 vypovedaná, takže žiadna škoda nemohla vzniknúť. Dokument sa však z Čepra stratil. Jeho dnešný riaditeľ Pavel Švarc nevie, kde zmluva je, ale má podozrenie, že stále platí.
Česká polícia sa domnieva, že firma Loricus je iba nastrčená a stojí za ňou Krejčíř a skupina nedávno zastreleného obchodníka Františka Mrázka. Krejčíř sa už predtým pokúsili z Čepra podvodnými transakciami s naftou vylákať šesť miliárd korún.

menuLevel = 2, menuRoute = finweb/podniky-a-trhy, menuAlias = podniky-a-trhy, menuRouteLevel0 = finweb, homepage = false
17. január 2026 00:16