Najväčší internetový predajca cestovných zájazdov na Slovensku Invia spustil nový internetový portál, na ktorom sa klient okamžite dozvie konečnú cenu za pobyt vo vybranej krajine. Invia pritom ako cestovná agentúra ponúka zájazdy prakticky všetkých slovenských cestovných kancelárií. "Zatiaľ od nich reakciu na náš krok nemáme, v podstate sme ju ani nezisťovali. Naším cieľom je, aby sa klient hneď dozvedel cenu, koľko ho bude zájazd stáť. Na tom trváme," povedal pre HN marketingový manažér cestovnej agentúry Invia Michal Tůma. Nový systém má predovšetkým klientovi ušetriť čas, kým sa dopátra ku konečnej cene zájazdu.
Pomoc pre klienta
Nateraz reklamné pútače väčšiny slovenských cestoviek uvádzajú lákavé ceny, ktoré však v pobočke pri podpise zmluvy už nezodpovedajú realite. Zvyšujú sa o povinné letiskové poplatky a palivové príplatky, ako aj ďalšie povinné a dobrovoľné poplatky a príplatky. Podľa platných právnych predpisov má totiž slovenská cestovná kancelária, prípadne agentúra, povinnosť informovať klienta o konečnej cene len predtým, než si zakúpi zájazd. "Zákon o ochrane spotrebiteľa to jasne stanovuje. Je tu povinnosť informovať ho pred podpisom zmluvy, teda v pravý čas," obhajuje legislatívu prezident Slovenskej asociácie cestovných kancelárií a cestovných agentúr Stanislav Macko.
Asociácia zatiaľ len nezáväzne odporučila cestovným kanceláriám a agentúram, aby na propagačných letákoch a v reklame informovali aj o existencii poplatkov a príplatkov. "Kým to nebude uzákonené, cestovka by išla proti sebe, keby uvádzala na reklamných pútačoch už konečnú cenu, kým jej konkurencia čiastočnú, no výrazne nižšiu," poznamenal pre HN riaditeľ cestovnej kancelárie FIFO Tibor Bajaník.
Zámer Invie, najväčšej stredoeurópskej agentúry ponúkajúcej zájazdy online, ktorá ich na Slovensku len za minulý rok predala v celkovej hodnote 116 miliónov korún, je, aby klient okamžite vedel základnú cenu zájazdu a súčet všetkých poplatkov. Dokonca sa na jej stránke dá jedným kliknutím zistiť "rebríček" od najlacnejších po najdrahšie zájazdy, vypočítaný súčtom položiek.
Slovenská realita
"V Českej republike, kde nám patrí desať percent trhu, nás už aj veľké cestovky berú vážne," podotkol Tůma. Napriek tomu aj mnohé slovenské preferujú korektné informovanie klienta. Napríklad riaditeľka marketingu cestovnej kancelárie Satur Mária Gallová poznamenala, že túto sezónu ešte ceny v katalógoch budú delené, no po prechode na euro by mohlo dôjsť k zmene.
Podľa konateľky spoločnosti Ruefa Anny Vargovej a riaditeľa FIFO Tibora Bajaníka je však slovenská realita trochu špecifická. Podľa Vargovej je pri neustále sa meniacich letiskových poplatkoch a palivových príplatkoch jednoduchšie mať oddelené položky, keďže tieto časti ceny ovplyvniť nemôžu. Na druhej strane, ako poznamenala, klient si na internete za pár sekúnd vypočíta v ich rezervačnom systéme pri zadaní potrebných údajov konečnú cenu, takže nič navyše pri uzavretí zmluvy v pobočke neplatí. Tieto slová potvrdil aj Bajaník. "Jedna vec sú reklamné letáky a plagáty, kde by k zmene dôjsť malo. Druhá vec je jedna cena. U nás je iná tradícia. Rakúšania napríklad nepôjdu na zájazd do Bulharska či Chorvátska inak ako letecky. Nemci zas chodia len na sedem- až štrnásťdňové zájazdy. U nás ponúkame aj autokarovú dopravu s nástupom v rôznych mestách a ponúkame aj desať- či jedenásťdňové pobyty," poznamenal.
Hoci konečné ceny už nájdeme v ponukách cestoviek či agentúr v polovici krajín únie -- bez ohľadu na to, či to majú alebo nemajú legislatívne podchytené -- je vraj ťažké zjednotiť to pri možnosti voľby dopravy, prípadne pobytu a dopravy detí, pri ktorých sú ceny v rôznych krajinách odstupňované podľa rôznych vekových kritérií a podobne. Aj preto u nás napríklad Globtour vyčleňuje zvlášť cenu za ubytovanie a letenku. Ako však Bajaník dodal, aj ich rezervačný internetový systém umožňuje za pár sekúnd presne stanoviť konečnú sumu vrátane aktuálne platných poplatkov a príplatkov.
StoryEditor