Po predložení komplexného podnikateľského zámeru, ktorý majú za úlohu čo najrýchlejšie spracovať autori projektu otvorenia pravidelnej leteckej linky medzi Sliačom a Prahou, sú podnikatelia Banskobystrického kraja ochotní vstúpiť do jeho realizácie aj finančne. Následne by sa mala konštituovať spoločnosť, ktorá sa bude s budúcim leteckým dopravcom podieľať na zisku v pomere 50:50 , resp. prípadných stratách z prevádzky tejto linky. Na linke by podľa predbežných zámerov mali lietať buď ČSA samostatne alebo v spolupráci so SkyEurope Airlines.
Iniciátormi tejto myšlienky sú Európsky klub v Banskej Bystrici, Banskobystrický samosprávny kraj a Správa slovenských letísk.
Podnikatelia, ktorí sa minulý týždeň v stredoslovenskej metropole stretli pri prezentácii projektu, sú si vedomí významu leteckého spojenia nielen pre rozvoj svojich vlastných obchodov, ale hlavne pre možný prílev zahraničných investícií a rozvoj turistiky. Napríklad Železiarne Podbrezová, ktoré v súčasnosti platia za leteckú prepravu priemerne 7 mil. Sk za rok, potrebujú zhruba päť leteniek týždenne, CSM Tisovec a ŽOS Zvolen tri až štyri letenky. Okrem výrobných a obchodných spoločností v regióne by leteckú linku Sliač -- Praha využívali aj klienti a hostia firiem, samospráva a štátna správa.
Letiská vo Viedni a Budapešti ročne využíva približne 46 tis. ľudí zo spádovej oblasti Sliača. Podľa riaditeľa Letiska Sliač Petra Ťapušku je Praha výhodnejšia pre nižšie letiskové poplatky i lepšie obchodné časy. Projekt s ČSA ráta so 46-miestnym lietadlom typu ATR-42, ktoré by pri obsadenosti 27 cestujúcich a piatich letoch týždenne malo zabezpečiť vyrovnané hospodárenie. O 15 % nižšie náklady by si vyžiadala preprava cestujúcich 30-miestnym lietadlom Embraer 120, ktoré prevádzkuje Sky Europe Airlines. Ziskovosť letov by v tomto prípade bolo možné dosiahnuť už pri obsadení lietadla 22 cestujúcimi. Predseda Banskobystrického samosprávneho kraja Milan Marčok odhaduje návratnosť projektu na tri roky.
StoryEditor