Taliansky výrobca športových automobilov Ferrari dosiahol vlani podľa predbežných údajov rekordný obrat vo výške 1 mld. eur. V medziročnom porovnaní vzrástol o 15 %. Prevádzkový zisk sa medziročne zvýšil o 30 % na 75 mil. eur.
Talianska automobilka predala vlani 4 180 áut značky Ferrari a 1 900 áut značky Maserati. V dôsledku silného amerického dolára dosiahol podiel príjmov v USA na celkových príjmoch až 30 %. Podľa šéfa Ferrari Lucu di Montezemola spoločnosť plánuje počas nasledujúcich dvoch rokov investovať viac ako 150 mil. eur do modernizácie a rozšírenia výrobných závodov v Maranelle a v Modene.
Rekordný rok vlani zažil aj výhradný dovozca Ferrari pre celý východný blok -- pražská spoločnosť HP-Exclusiv, s. r. o. Po rokoch strát firma po prvýkrát od roku 1995 ukončí hospodárenie so ziskom. V minulom roku predala 17 vozidiel Ferrari a už v januári mala záväzné objednávky na 12 automobilov.
Imidž a exkluzivita značky Ferrari nie je len v cenách, hoci aj tie sú neprehliadnuteľné. F 350 Maranello napríklad stojí 8 mil. Kč, Modena 5 mil. a vlajková loď firmy F-50 vyjde na 16 mil. Kč. Ferrari však svoje vozidlá nepredáva len tak každému, kto má peniaze. HP-Exclusiv záujemcov pred kúpou preveruje, nesmie to byť človek s pochybnou povesťou.
V Česku firma predala okolo 60 vozidiel, hlavne podnikateľom, umelcom a úspešným lekárom (na Ferrari jazdí aj hokejový brankár Dominik Hašek). Zo Slovenska chodí do Prahy päť stálych zákazníkov (niektorí si kúpili auto vo Viedni a u pražského dílera využívajú servisné služby). V Poľsku jazdia pravdepodobne len dve Ferrari, čo súvisí s neveľkou ochotou maranellskej automobilky prenikať ďalej na východ. Špekulanti s jej výrobkami však robia problémy aj na tradičnejších trhoch, preto vlani pritvrdila svoje protišpekulačné opatrenia. Každý díler musí zabezpečiť, že auto predá len konečnému zákazníkovi a navyše kupec nemôže vozidlo jeden rok ďalej predať bez súhlasu dílera, a to pod hrozbou vysokej pokuty.
StoryEditor