Tržby PSA Peugeot Citroën klesli

Tržby francúzskej spoločnosti PSA Peugeot Citroën dosiahli v 1. štvrťroku tohto roka 13,762 miliardy eur, čo predstavuje medziročný pokles o 0,6 percenta. Po odpočítaní kurzových rozdielov však tržby vzrástli o 0,2 percenta.
Tržby divízie automobilov dosiahli 11,054 miliardy eur a medziročne tak klesli o 1,5 percenta. Jednotkový predaj skupiny celosvetovo vzrástol o 0,3 percenta, keď sa na celom svete predalo 826 300 vozidiel značiek Peugeot a Citroën.
Trhy západnej Európy vykazovali v 1. štvrťroku oživenie, keď dopyt po osobných a úžitkových vozidlách vzrástol o 3,2 percenta. Spoločnosť v tomto období zaznamenala pokles registrácie automobilov o 3,6 percenta s aktuálnym podielom na trhu na úrovni 15,3 percenta. Jednotkový predaj dosiahol 609 000 vozidiel, čo sa premietlo do poklesu skladových zásob.
Tržby skupiny na trhoch mimo západnej Európy vzrástli o 32,7 percenta, čo zodpovedá 217 300 predaných vozidiel. Krajiny strednej a východnej Európy a Turecko sa na tomto raste podieľali nárastom tržieb o 18,2 percenta. Tržby v Južnej Amerike sa zvýšili o 17,3 percenta najmä vďaka oživeniu argentínskeho trhu. Kontinuálny rast čínskeho automobilového trhu zhodnotila skupina predajom 22 900 automobilov a posilnením trhového podielu na štyri percentá.
Banque PSA Finance, ktorá sa špecializuje na financovanie nákupu automobilov, zaznamenala výnosy 433 miliónov eur, pričom svojim klientom poskytla úvery v objeme 19,9 miliardy eur, čo zodpovedá 4,9-percentnému medziročnému nárastu.
Dcérska spoločnosť Gefco, zameraná na dopravu a logistiku, vykázala medziročný rast tržieb o 2,3 percenta na 711 miliónov eur. Tržby výrobcu komponentov do automobilov Faurecia dosiahli 2,605 miliardy eur.
Od roku 2006 bude závod PSA Peugeot Citroën v Trnave na Slovensku vyrábať malé vozidlá. Nový závod bude mať výrobnú kapacitu 300 000 automobilov ročne a zamestná 3 500 ľudí v trojzmennej prevádzke. Výstavba závodu a spustenie produkcie si zo strany PSA Peugeot Citroën vyžiada investíciu v objeme 700 miliónov eur.