Šéfa najväčšej juhokórejskej automobilky Hyundai Motor Co. odsúdili za nedodržanie pravidiel pri financovaní politikov a za nedbalosť na dva roky podmienečne. Oznámil to v piatok súd v Soule. Informovala o tom agentúra Reuters.
Kim Dong-jin bol uznaný za vinného, pretože zohral kľúčovú úlohu vo zvyšovaní tajných fondov na podporu politikov v prezidentských voľbách v roku 2002. Ako informoval sudca, nielen že veľkosť tajných fondov bola obrovská, ale záležitosť bola aj starostlivo naplánovaná. Súd však bral do úvahy, že financie boli vrátené spoločnosti a obvinený oľutoval svoje konanie.
V inom procese bol odsúdený šéf Korean Air Cho Yang-ho na jeden rok podmienečného väzenia pre porušovanie pravidiel financovania politikov.
Predstavitelia Hyundai Motor a Korean Air odmietli komentovať rozhodnutie, obe spoločnosti sa však zhodli v tom, že ich šéfovia budú pokračovať vo svojej práci aj po rozsudkoch.
Hyundai Motor je jedným z mnohých rodinných podnikových konglomerátov známych ako "chebol", ktoré boli vyšetrované pre nelegálne financovanie kampane.
Viceprezident Samsungu Electronics Co. Ltd. Lee Hak-soo bol obvinený v máji z nelegálnych darov pre opozičnú stranu počas prezidentských volieb v roku 2002. Lee Hak-soo, ktorý je tiež členom predstavenstva materskej skupiny Samsung, údajne zobral z osobného fondu prezidenta Samsung Electronics Lee Kun-hee 34 miliárd wonov (v prepočte 29 mil. USD) a poskytol ich počas prezidentskej kampane opozičnej Veľkej národnej strane (GNP).
Skupina Samsung je jedným z juhokórejských konglomerátov, ktoré vlastnia celé rodinné klany. Vláda v súčasnosti od týchto spoločností požaduje, aby reformovali svoje manažérske praktiky, čomu sa starostlivo prizerajú aj zahraniční investori. Tí majú výhrady voči týmto praktikám za relatívne nízku hodnotu ich akcií.
Akcie spoločnosti Hyundai Motor po oznámení rozhodnutia súdu zaznamenali pokles o 0,12 percenta na 41 750 wonov, zatiaľ čo akcie spoločnosti Korean Air sa znížili o 2,6 percenta na 13 150 wonov.
Juhokórejský prezident Roh Mu-Hjun sa usiluje o reformu chebolov a prelomenie nečestných prepojení medzi veľkými podnikmi a politikmi. Cheboly boli tiež jednou z príčin vzniku finančných kríz v rokoch 1997 a 1998, ktoré postihli ázijské krajiny. Odvtedy síce viaceré veľké konglomeráty prešli rozsiahlymi reštrukturalizáciami, avšak ako uvádzajú analytici, reformy, ktoré sa v mnohých prípadoch spájajú s politikmi, zatiaľ nie sú dostatočné a treba v nich intenzívne pokračovať.
Stratég z firmy Hyundai Securities Kim Ji-hwan tvrdí, že rozbitie chebolov pomôže podľa odborníkov zlepšiť podnikový výkon, transparentnosť a v dlhodobom horizonte môže byť pozitívne pre investičný sentiment.
StoryEditor