Slovenská autobusová doprava (SAD) Prešov dosiahla vlani zisk po zdanení 1,78 milióna korún. Na základe rozhodnutia predstavenstva akciovej spoločnosti 10 percent zo zisku smerovalo do povinného rezervného fondu. Zvyšných 90 percent firma použije na nákup informačných tabúľ do autobusov. Celkové tržby v roku 2003 predstavovali 538 miliónov korún, čo je v porovnaní s predchádzajúcim rokom nárast o 26 miliónov. O 24 miliónov korún medziročne vzrástli aj náklady podniku, ktoré dosiahli 536 miliónov korún.
Hospodársky výsledok SAD Prešov vo významnej miere ovplyvnilo aj poskytovanie zliav vo verejnom záujme, ktoré v minulom roku dosiahli takmer 79 miliónov korún. Vyšší územný celok však z tejto sumy pokryl len 60 miliónov, čiže 76 percent. Rozdiel v neprospech podniku tak predstavuje takmer 19 miliónov korún. "Tento nedoplatok pokrývame z vlastného zisku, prevažne zo zahraničnej dopravy alebo prenájmu priestorov a ďalších činností," povedal generálny riaditeľ SAD Prešov Miroslav Biroš.
Za prvé štyri mesiace tohto roka zľavy dosiahli 25,9 milióna korún, pričom vyšší územný celok opäť uhradil len 20,7 milióna korún. Ako uviedol Biroš, o rušení liniek zatiaľ neuvažujú. "Robíme opatrenia vnútri spoločnosti. Zároveň sme požiadali Prešovský samosprávny kraj o zvýšenie finančného transferu. Ak by sa tak nestalo, potom budeme uvažovať o rušení niektorých neefektívnych liniek," dodal Biroš.
Podľa vyjadrenia tlačovej hovorkyne Prešovského samosprávneho kraja (PSK) Veroniky Fitzekovej jednotlivým podnikom SAD môžu prerozdeliť len taký objem finančných prostriedkov, aký dostanú od štátu. Minulý rok PSK na vyrovnanie strát z výkonov vo verejnom záujme poskytol dokonca 2 milióny korún z vlastných zdrojov.
SAD Prešov vlani najazdila takmer 17,5 milióna kilometrov a prepravila viac ako 21,8 milióna osôb. V roku 2002 to bolo o 1,6 milióna kilometrov, resp. o 270-tisíc osôb menej," uviedol Biroš. Spoločnosť vlani investovala do vozového parku 117 miliónov korún, čo je o 82 miliónov viac ako v roku 2002. V minulom roku podnik kúpil 18 nových autobusov. Podnik tak disponoval v priemere 245 autobusmi. Nákupom nových autobusov sa priemerný vek vozového parku znížil z 11,47 na 10,65 roka. Podľa Biroša podnik chce týmto spôsobom postupne znižovať vek používaných autobusov. V tomto roku SAD Prešov plánuje investovať do vozového parku 27 miliónov korún, čo znamená nákup piatich nových autobusov. Z toho tri už v podniku sú, ostatné dva chcú kúpiť do konca júna.
Podnik plánuje rozširovať medzinárodné linky
Stratégiou SAD Prešov je rozširovať medzinárodné linky, na ktorých v minulom roku utŕžila 72,5 milióna korún. Prešovské autobusy v súčasnosti premávajú na linkách do Prahy, Mníchova, Londýna, Krosna a Užhorodu. Od júna k nim pribudne ďalší spoj do bulharského Primorska, ktorý bude premávať dva až tri razy týždenne, v závislosti od záujmu pasažierov. Do roku 2007 chce SAD Prešov rozšíriť medzinárodnú dopravu na 10 až 12 liniek.