Na jednom podujatí minulý týždeň zrazu vytiahol istý podnikateľ telefón, aby mi ukázal svoje skúsenosti s taxíkom bez vodiča v centre Pekingu. Na videu robotaxi pôsobivo navigoval v zákrute cez niekoľko pruhov rušnej cesty.
Netreba dodávať, že autonómne vozové parky, ktoré sa pohybujú po čoraz väčšom počte čínskych miest, sú elektrické. Vyvolal dojem, že Čína v budúcnosti dopravy vedie.
K podobnému záveru dospeli aj účastníci mníchovského autosalónu minulý týždeň. Nemeckej oslave vlastnej automobilovej šikovnosti, ktorá sa koná každé dva roky, dominovali čínske značky, ktoré tam boli v dvojnásobnom počte ako v roku 2021.
Tento článok je určený pre predplatiteľov.
Zostáva vám 82% na dočítanie.
Zostáva vám 82% na dočítanie.