Počet miestnych zamestnancov v tomto sektore bude vzhľadom na počet obyvateľov Dubaja veľmi malý, preto si krajina najíma personál v zahraničí, najmä v Európe a medzi belochmi v Južnej Afrike. Zo Slovenska odchádzajú za prácou do Dubaja recepčné, čašníci a čašníčky, barmani, znalci vín, organizačný personál hotelových centier služieb a výpočtových centier hotelov a cestovných kancelárií. Zo strednej Európy majú v Dubaji záujem iba o ľudí s najmenej stredoškolských vzdelaním a patričnou úrovňou vystupovania. Pomocné sily si najímajú v Pakistane, Bangladéši a na Ďalekom východe.
Medzi cestujúcimi a skriptami
Slovenskému cestujúcemu medzi Dubajom a Viedňou sa môže na palube dubajskej spoločnosti Emirates stať, že sa stretne so slovenskými letuškami. Jednou zo šesťdesiatich Sloveniek a pol tuctom stewardov, zamestnaných v týchto aerolinkách, je aj 24-ročná Lenka Bridiková, rodáčka z Bojníc, ktorá má trvalé bydlisko v Ilave. Po maturite na obchodnej akadémii sa chcela stať letuškou a otec niekde objavil inzerát, že Emirates hľadajú palubných sprievodcov. "Na palube Emirates je skutočne medzinárodná spoločnosť, personál je z mnohých krajín a desiatky stewardiek a stewardov sú aj z Českej republiky a z Česka je aj niekoľko pilotov," hovorí Lenka. Keď firma akceptovala jej prihlášku s profesijným životopisom, pozvali ju na týždňové testy. Časť testovania bolo aj v skupinách, kde adeptky pozorovali, ako sa správajú, ako reagujú na neočakávané otázky, žiadosti cestujúceho, ako si zachovajú chladnú hlavu v stresových situáciách, či dokážu byť lídrom skupiny. Po prijatí prešla výcvikom, aby spoznala všetky typy veľkokapacitných lietadiel aeroliniek a sitom ďalších skúšok. Prvý let absolvovala pod vedením starších kolegýň pred dvoma rokmi z Dubaja do Karáči. Odvtedy už letela vari už do všetkých zo 74 destinácií v 52 krajinách, kam Emirates lietajú, a zvláda všetok servis, ktorý je odlišný a závisí od dĺžky letu a denného času. Záleží aj na stravovacích návykoch a cestovných skúseností pasažiera, musí vedieť rozptýliť aj deti, vybrať im vhodné hračky... Začínala ako každá letuška v ekonomickej triede, dnes však pracuje v business triede, za ktorú cestujúci platí podstatne viac než v ekonomickej a cene zodpovedajú aj individuálne služby v priestornejšej kabíne, väčší výber jedál a nápojov a ďalších služieb. Po čase by chcela robiť v luxusnej prvej triede.
Na palube trávi do mesiaca 70 až 80 letových hodín, čo je vo svete zaužívaná norma pre stewardky. Zamestnávateľ jej v Dubaji našiel výborné ubytovanie, býva neďaleko letiska s českou kolegyňou. Voľný čas si delí medzi odpočinok, ktorého letušky potrebujú veľa, pretože ich pracovný čas je v najrozličnejšom čase podľa letového poriadku a štúdia. Diaľkovo totiž študuje v Prahe na vysokej škole hotelového manažmentu.
Slovenky na palubách ČSA
Emirates sú pomerne mladé aerolinky, no nároční cestujúci ich považujú za spoločnosť so špičkovými službami. Vznikli iba v roku 1985 v malom emiráte, majú však už 64 veľkokapacitných diaľkových lietadiel a do roku 2010 by ich mali mať už 125. Patria k nim aj ultradiaľkové airbusy A340-500, ktoré bez medzipristátia zvládnu vyše 15-hodinový let medzi Dubajom a Sydney. Medzi novými lietadlami budú aj prvé zo 45 objednaných dvojposchodových veľkolietadiel Airbus 380, ktoré uvezú vyše 650 cestujúcich.
Povolanie letušky pokladá veľa mladých žien za atraktívne. Slovenky pracujú už tradične na palubách Českých aerolínií (ČSA) i niektorých ďalších dopravcov. Na palube Austrian Airlines pri letoch z Bratislavy je vždy spolu s Rakúšankami aj jedna Slovenka. Po Emirates sa stáva veľkým zamestnávateľom Sloveniek aj Saudia, národné aerolinky zo Saudskej Arábie. Je ich tam tiež už niekoľko desiatok.
V ostatnom čase čoraz viac letušiek hľadajú aj slovenskí dopravcovia, ktorí rýchle rozširujú svoje flotily a počet letov. Okrem stálych pracovníkov sa na Slovensku zaužívalo najmä cez letnú turistickú sezónu aj zamestnávanie študentiek a študentov. Aj oni však musia mať za sebou riadny výcvik, skúšky vrátane dôkladného preverovania zdravotného stavu na špecializovanom pracovisku pre lietajúci personál. Na paluby lietadiel spoločnosti Air Slovakia BWJ majú v najbližších týždňoch nastúpiť aj letušky z Indie, ktoré budú spolu so Slovenkami lietať na trase z indických miest Dillí a Amritsar cez Bratislavu do Birminghamu vo Veľkej Británii.