Najväčšia stavebná spoločnosť Doprastav podala na predsedu Úradu pre verejné obstarávanie Bélu Angyala trestné oznámenie. Viní ho zo zodpovednosti za škodu, ktorá spoločnosti vzniká vylúčením z verejných súťaží a znemožňovaním prístupu k verejným zákazkám. Doterajšiu škodu vyčíslili v Doprastave predbežne na 1,5 až 2 miliardy korún. "Sú to škody, ktoré si v prípade úspechu v spore uplatníme," hovorí predseda Predstavenstva Doprastavu Ivan Šesták. Na otázku HN, kde berie istotu, že by uvedené tendre vyhrali, povedal, že ich spoločnosť šla do týchto súťaží s najnižšou cenovou ponukou a vylúčenie z dôvodu nespôsobilosti odmieta. "Doprastav je najväčšia stavebná firma na Slovensku, prezentujú nás doterajšie stavby." Predseda Angyal správu o trestnom oznámení na svoju osobu zatiaľ nedostal, ani o nej nevedel. Netajil začudovanie, ale vo vyjadrení pre HN bol stručný: "Nebudem k tomu nič hovoriť."
Kde skrsli podozrenia
Dve najväčšie stavebné firmy na Slovensku Doprastav Bratislava a Inžinierske stavby Košice čelia päťročnému dištancu po tom, ako ich Úrad pre verejné obstarávanie odstavil z možnosti uchádzať sa o verejné zákazky. Spolu s nimi sa päťročné vylúčenie z účasti na výstavbe cez verejné zákazky týka aj ďalších spoločností, ako sú Strabag Praha, Skanska DS Brno, Betamont Zvolen a portugalský Mota-Engil. Všetko sa začalo odvíjať od rozhodnutia Protimonopolného úradu, ktorý týchto šesť firiem obvinil z koordinácie tendrových ponúk na výstavbu osemkilometrového podtatranského diaľničného úseku D1 Mengusovce -- Jánovce. Išlo o verejnú súťaž vyhlásenú ešte v roku 2004, ktorá však bola zrušená. Nespĺňala medzinárodné ani národné kritériá. Protimonopolný úrad však s odstupom času usúdil, že išlo o kartelovú dohodu, čím podľa neho spomínané firmy porušili zákon o ochrane verejnej súťaže. Rozhodnutie vydal úrad vlani v novembri. Či šlo skutočne o kartelovú dohodu, o tom rozhodne súd, na ktorý sa všetky dotknuté stavebné spoločnosti obrátili so žalobou. Chcú, aby súd preskúmal zákonnosť rozhodnutia Protimonopolného úradu. Krajský súd v Bratislave už v štyroch prípadoch (Doprastav, Skanska DS Brno, Strabag Praha a Mota Engil) vydal "rozhodnutie o odložení vykonateľnosti" až do rozhodnutia vo veci samej.
Cui bono
Firmy obvinenie z kartelovej dohody odmietajú. Zároveň protestujú, že Úrad pre verejné obstarávanie nevyčkal na rozhodnutie súdu, a už vydal pre verejných obstarávateľov metodické usmernenie -- podľa neho sa majú uvedené firmy zo súťaží vylúčiť na základe rozhodnutia, ktoré však bude ešte preverovať súd.
"Niekomu vyhovuje, aby veľké firmy na Slovensku mali problémy a aby sa priestor na tomto trhu uvoľnil pre kohosi iného," poznamenal Šesták. Striktne však odmietol byť konkrétnejší.
A tak zostáva vo vzduchu otázka -- cui bono -- a pre koho sa má uvoľniť priestor na trhu?
StoryEditor