Ide predsa o niekoľko tisíc eur.
Finančný lízing je pre podnikateľov oproti kúpe v hotovosti výhodný vďaka rýchlejšiemu a efektívnejšiemu odpisovaniu majetku. Jedinou nevýhodou je, že pri lízingu je právnym vlastníkom auta stále lízingovka. Podnikateľ je zatiaľ, kým auto nesplatí, len jeho nájomcom, ktorý však musí náklady spojené s jeho využívaním dôkladne viesť v účtovníctve firmy. Ukladá to zákon o dani z príjmu. Isté je aj, že s autom pri lízingu oproti hotovosti preplatíte na úrokoch.
Podmienky papierovania
V účtovaní osobného vozidla existujú dve možnosti. Jednou je jeho zaradenie do obchodného majetku, druhou je účtovanie auta, ktoré síce podnikateľ využíva, ale v obchodnom majetku ho nevedie. V takomto prípade si podnikateľ odpočíta iba náhradu spotrebovaných pohonných látok a všetky prevádzkové výdavky za prejazdené služobné kilometre.
Pri zaradení auta do majetku spoločnosti platí, že podnikateľ ho odpisuje počas celej lehoty lízingu, a to až do výšky 100 percent obstarávacej ceny. „Táto hodnota sa zvyšuje aj o náklady, ktoré súvisia s jeho obstaraním. Napríklad o poplatok za uzatvorenie lízingovej zmluvy, technické zhodnotenie auta či clo,“ vysvetľuje Jaroslava Lukačovičová, poradkyňa Združenia podnikateľov Slovenska.
Systém odpisov
Spôsob odpisovania firemného auta na daňové účely podlieha jednoduchému princípu. Nájomca si výšku odpisu určí rovnomerne pomernou časťou, ktorá pripadá na každý kalendárny mesiac celej lehoty trvania prenájmu. Minimálna dĺžka finančného prenájmu platí zo zákona, trvá tri roky. Ak podnikateľ kúpi auto v hotovosti, na odpísanie sú potrebné štyri roky. „To znamená, že ak podnikateľ chce mať automobil odpísaný čo najskôr, je možné túto lehotu skrátiť na tri roky, a to práve lízovaním,“ hovorí Lukačovičová. Aj tejto minimálnej lehote finančného lízingu sa dá vyhnúť – zrýchleným či operatívnym lízingom, splátkovým predajom či spotrebným úverom. Pre zjednodušenie výpočtu lízingovej splátky môžete použiť aj elektronickú kalkulačku, ktorú má na webe takmer každá lízingovka.
Okrem spomínaného rovnomerného odpisovanie existuje aj takzvané zrýchlené, ktoré je o čosi zložitejšie. Odpisovým skupinám sa totiž priraďujú koeficienty určené v zákone, ktoré sa dosadia do jednoduchého vzorca. Napríklad v prvom roku sa odpisy vyrátajú ako podiel vstupnej ceny a koeficientu určeného zákonom. Iný vzorec sa použije pre ďalšie roky odpisov a pre odpisovanie majetku po vykonaní technického zhodnotenia auta. Jednorazovo sa auto odpísať nedá.
Auto za hotovosť
Ak má podnikateľ prebytočnú hotovosť, ktorú nechce alebo už nevie ďalej investovať do biznisu, je preňho riešením i kúpa auta na hotovosť. V opačnom prípade sa však nízkou akontáciou snaží umŕtviť čo najmenší objem svojich voľných finančných prostriedkov a auto spláca až z výnosov, ktoré mu zabezpečuje prevádzka auta. Podľa Mariána Horvátha z Asociácie lízingových spoločností SR bol pomer počtu nových osobných áut voči nákupom na hotovosť v pomere 52 ku 48. Pri nových úžitkových autách, dodávkach a vanoch, bol tento pomer podstatne priaznivejší pre lízing – 71 ku 29.
Ak si firma kúpi auto za hotové, musí ho tiež zaradiť do obchodného majetku a riadne zaúčtovať. Podľa Lukačovičovej je v prvom kroku dôležité správne určiť hlavne obstarávaciu cenu auta. „Okrem kúpnej ceny do nej spadajú napríklad aj poplatky spojené s prihlásením vozidla do evidencie. Autá sú zaradené do prvej odpisovej skupiny, čiže daňovo sa odpisujú štyri roky.“