Subaru Technica International (STi), dvorná športová divízia automobilky Subaru, sa rozhodla nasadiť do seriálu najrýchlejších automobilových súťaží v rely najnovšiu verziu modelového radu Impreza WRC 2008. Doposiaľ reprezentovali japonské farby v najťažších súťažiach majstrovstiev sveta v rely WRC autá postavené na sériovej produkcii so špecifikáciou pre rely. Nový model už absolvoval záverečné vývojové testy a aj svoju prvú súťaž, prašnú a horúcu Rely Acropolis. Pod vedením šéfa tímu Davida Richardsa sa v oboch nových vozidlách predviedli skúsení piloti Nór Peter Solberg, majster sveta, a talentovaný Austrálčan Chris Atkinson.
Športový hatchback
Nová Impreza WRC 2008 má väčší rázvor kolies, karosériu typu hatchback s kratšími prevismi vpredu i vzadu. Zadné krídlo je upevnené na veku kufra a je integrálnou súčasťou zadných dverí, čím Impreza získava charakteristický vzhľad. Pod kapotou Subaru ostáva osvedčené dvojlitrové turbo s výkonom tristo koní a symetrickým pohonom všetkých štyroch kolies Symmetrical AWD, ktorý ideálne rozkladá hmotnosť vozidla.
V novom dizajne
Doposiaľ mali súťažné špeciály Subaru jazdiace WRC výraznú modrú farbu s množstvom zlatých hviezd. Vznikala tak unikátna identita športovej značky. Nové auto sa uberá úplne iným smerom. Nová farebná schéma, vytvorená dizajnovým oddelením Fuji Heavy Industries, využíva naďalej modrý základ, ale tentoraz s kompletným logom Subaru v strede s bielymi a striebornými linkami. V rovnakom dizajne sú, samozrejme, aj jazdecké overaly, tréningové a servisné vozy a stany.
Plány značky sú jasné a zároveň smelé. Subaru chce po čase opäť dominovať súťažiam WRC.
StoryEditor