Možno práve teraz je tá správna chvíľa...
Začať s motocyklom sa dá rôzne. Jedným z neobyčajných spôsobov je asi aj tento... 34-ročného Michala pri predaji svojho auta oslovil neznámy inzerent s ponukou: "Vymením môj motocykel za vaše auto.“ Napriek tomu, že nikdy predtým o dvojkolesovom "premiestňovadle“ ani len neuvažoval, zvedavosť mu nedovolila túto ponuku ignorovať. Dnes je to už 8 rokov a tretia motorka od neplánovanej výmeny.
Lepšie ceny, viac motorkárov
Motocykle na cestách aj na trhu pribúdajú, a stretávame ich čoraz bežnejšie, o tom niet žiadnych pochýb. Minulotýždňová motocyklová výstava v Bratislave navnadila mnohých nerozhodných záujemcov a lákala ich nielen novými modelmi, ale aj lepšími cenami ako kedykoľvek predtým. Navyše, sezóna už vopchala nohu do dverí a prví nedočkavci už postupne brázdia naše cesty, čo mnohých podvedome núti robiť rýchle rozhodnutia pri kúpe strojov.
"Ceny motocyklov sa oproti predchádzajúcim rokom posunuli výraznejšie smerom nadol, tiež rôzne spoločnosti poskytujú ich financovanie, a tak aj ľudia, ktorí doteraz váhali, si ich teraz môžu dovoliť,“ hovorí predajca motocyklov Honda a vášnivý jazdec Róbert Tóth z Motor Car Bratislava. Tým sa teda okruh ľudí podstatne zväčšil. Výrobcovia dnes venujú svoju pozornosť čoraz viac dizajnovo premysleným a ekonomickým modelom, čím si rozširujú rady svojich zákazníkov. Človek by si však mal dobre rozmyslieť, na aké účely bude svoju novú hračku využívať.
Kto sa skrýva pod prilbami
Na cestách už nestretneme len zarytých motorkárov, ale aj bežných ľudí, ktorí berú motorky ako radový dopravný prostriedok, módny výstrelok alebo frajerinu na teplejšie dni od jari do jesene. Pre najväčšiu skupinu je však motorka vec doslova návyková. "Predstavte si deň plný problémov a vecí, nad ktorými treba rozmýšľať, no nedarí sa prísť na riešenia... existuje na to legálna droga, ktorá pomáha vyčistiť si hlavu. A to je presne motorka. "Od pocitov slobody cez adrenalín a dokonalý relax, to je to, čo jazda na motorke ponúka,“ tvrdí motorkár Filip. Nie je to len prostriedok, ako sa dostať z bodu A do bodu B. Pre mnohých je samotná jazda cieľom.
Na prvý pohľad sa môže zdať, že je to šport pre jednotlivcov. "Najlepšie sa jazdí v skupinkách, so zastávkami na oddych a debaty s inými nadšencami. Motocykel je vášeň spájajúca ľudí najrozličnejších názorov a profesií,“ hovorí Juraj, ktorý jazdí už roky. "Ak chcete jazdiť, no nemáte s kým, stačí preklikať zopár motocyklových portálov a razom natrafíte na nejeden organizovaný výjazd, na ktorom je účasť otvorená.“ V posledných rokoch sa ukazuje ďalší fenomén, a to narastajúca popularita motocyklov medzi ženami. Často sú však vo svojom "prestrojení“ na nerozoznanie od ostatných motocyklistov. Prezradí ich až spod prilby vanúca hriva...
| Predajcovia motocyklov Zoznam predajcov motocyklov >> |
Nebezpečný koníček
Otázkou pre mnohých zostáva hlavne bezpečnosť. "Jazda na motorke môže byť síce nebezpečná, záleží však na tom, kto na motorke sedí a tiež z akého dôvodu,“ tvrdí Juraj. Motorkárov často ohrozuje hlavne ich vlastné prehnané sebavedomie a ambície byť čo najrýchlejší. Na druhej strane sú to aj naše cesty, ktoré sú v hroznom stave, najmä po zime. "Ďalší problém je prehustená doprava, v ktorej vodiči niekedy neuznávajú nič menšie ako sú autá,“ myslí si Filip. Možno je niekedy lepšie začať so slabším motocyklom alebo skútrom a postupne prejsť na niečo silnejšie. Dnešné motocykle sú síce kvalitnejšie a spoľahlivejšie, ale na druhej strane rýchlejšie a nebezpečnejšie ako tie v minulosti.
| Špecialitka na troch kolesách Koho nelákajú motocykle ani štvorkolky, no v aute sa už nudí a má ešte miesto v garáži, je tu ešte jedna možnosť. Trojkolesový Can-Am Spyder od kanadskej firmy BRP. Táto sčasti motorka a sčasti kabriolet ponúka dokonalý zážitok aj za asistencie rôznych technológií, medzi ktorými nesmie chýbať ABS či sytetém podobný ESP. Okrem toho je aj mimoriadne pohodlná a určite bezpečnejšia než bežné motocykle. Štrk na ceste trojkolku len tak nerozhádže, a tak sa môžete viac sústrediť na krajinu okolo vás. Je poháňaná dvojvalcovým litrovým motorom. Je len málo áut na ceste, ktoré sa s touto technickou lahôdkou môžu popasovať. Na kúpu tejto špecialitky budete síce musieť siahnuť hlbšie do vrecka ako pri väčšine bežných motocyklov, pozornosť však budete pútať zaručene, kdekoľvek sa zjavíte. |
| Prečítajte si aj: |
| Začínala som na babete a jawe Rozhovor. Žena na motorke. Ružena „Clea“ Záhončíková nielen jazdí, ale aj predáva motorky. Kedy ste začali jazdiť na motorke? Vo svojich 15 rokoch. Týmto športom som bola fascinovaná, a to hlavne pretekmi. Je to šport typický pre chlapcov, ale ja ako žena som sa práve za tými, ktorí ma viezli vzadu, nikdy necítila bezpečne. Preto som sa rozhodla chopiť tento dvojkolesový koníček do svojich rúk. Celý článok >> |
| Pre každú povahu iná „mašina“ Cestné motocykle Jogurty, naháče, supermotardy... To všetko sú typy a slangové názvy cestných motocyklov. Poskytujú vám tú známu voľnosť. Je to adrenalín, ktorý si v bežnej rutine dovoliť nemôžete. Ich cieľom sú okresné cesty v čo najlepšom stave, podľa slovenských možností, nespočetné zákruty, roviny a nádherné scenérie dostupné asfaltom. Práve tieto typy na cestách môžeme stretnúť najčastejšie. Avšak sú aj najnebezpečnejšie, vzhľadom na čoraz hustejšiu premávku, najmä ak sú v rukách neskúsených jazdcov. Celý článok >> |
| Najmladší motorkár na Slovensku jazdí s číslom 88 Keď jazdí po parkovisku, máte pocit, že vidíte profesionálneho jazdca MotoGP, len v menšom. Dnes 7-ročný Denis Duna začal jazdiť na minibiku ako dvaapolročný, ešte s pomocnými kolieskami, podobnými tým na bicykloch. Nadšenie pre motorky zdedil zrejme po svojom otcovi, ktorý je tiež motorkárom – hobistom, ako sa sám nazýva Jaro Duna. „Keď za mnou došli kamaráti na motorkách, malý sa strašne tešil, keď trúbili pod oknami a štveral sa hneď hore na nádrž. Jedno z jeho prvých slov bolo tuším Honda,“ smeje sa otec Jaro. A tak mu kúpil prvý minibike. Celý článok >> |
| Anketa: Snívali ste alebo stále snívate o vlastnej motorke? Milan Slávik, výrobno-technický riaditeľ a člen predstavenstva spoločnosti Heineken Slovensko „Vždy som sníval o vlastnej motorke, teraz ju aj mám. Vlastnil som Jawu Pionier 50ccm, Jawa 350ccm, scooter Honda 50ccm, chopper Honda Shadow 125ccm, teraz vlastním scooter Adamoto 50ccm, choppre Honda Shadow 750 ccm a Honda VTX1300ccm. Nie je to nebezpečný koníček, ak nejazdíte bezhlavo a svoju mašinu dôkladne poznáte. Auto má štyri kolesá a vodič musí byť obozretný, motorka má dve kolesá a vodič musí byť preto dvojnásobne obozretný.“ Celý článok >> |