Ak uvažujete o kúpe bicykla, mali by ste zájsť do predajní práve v týchto dňoch. Aj keď je cyklistická sezóna ešte len v polovici, väčšina predajní sa potrebuje pred jej koncom zbaviť výbehových modelov. „Práve začínajú výpredaje bicyklov modelového roka 2011, a väčšinou je ešte aj výber, hlavne čo sa týka veľkostí a v neposlednom rade aj farieb,“ prezrádza Peter Okresa z internetového obchodu Cykloabc.sk.
Najlacnejšie obdobie
Trh s cyklistickými potrebami je podobne ako iné odvetvia výrazne sezónny. Kým na jar predstavuje väčšina výrobcov nové modely a nie je nútená ísť s cenami nadol, leto prináša presný opak. Výrobcovia potrebujú vyprázdniť sklady, aj preto predajne zaplavujú desiatky modelov s výraznými zľavami.
„V lete sú pre kupujúceho najvýhodnejšie ceny. Väčšina distribútorov bicyklov robí práve v tomto období výpredaj aktuálnych aj starších modelov,“ hovorí o aktuálnej situácii Kamil Reviľák z internetového obchodu Bicykle.eu. Vybrané bicykle a ďalšie komponenty predajcovia ponúkajú so zľavami až do výšky 25 percent. V zásade platí, že čím je trieda vyššia, tým môže byť vyššia aj úspora.
Rozhoduje využitie
Ak sa rozhodnete pre kúpu bicykla, mali by ste si ujasniť, na čo ho budete využívať. „Či sa chcete ísť vybúriť do lesa, alebo len povoziť po spevnených cestách,“ vysvetľuje Okresa. Podľa jeho slov veľa ľudí hľadá bicykel do lesa aj na cestu, ale táto kombinácia je problematická. „Vždy musíme urobiť kompromis a obetovať niečo pre niečo,“ konštatuje Okresa.
Aj keď výrobcovia poznajú asi osem rôznych druhov bicyklov, pre bežného používateľa sú podstatné základné tri – cestný, horský a trekingový bicykel. Každá z týchto kategórií sa odlišuje jednak praktickým využitím, ale aj cenovou úrovňou.
Najlacnejšie kúpite horský bicykel. V hypermarketoch sa jeho cena začína v akciách už na 150 eurách, v týchto prípadoch sa však cena rovná kvalite. V špecializovaných obchodoch kúpite základný model tohto bicykla od 250 eur, s nárastom výbavy však môže jeho cena prekročiť aj päťtisíc eur. „Tieto bicykle sú určené hlavne do náročného, členitého terénu, mimo bežných cestných komunikácií,“ opisuje hlavnú špecializáciu horského bicykla Braňo Vydra zo spoločnosti Sloger, ktorá prevádzkuje internetový e-shop Diskontbike.sk. Mnoho ľudí využíva horský bicykel všestranne, pre mesto však určený nie je. „Na horskom bicykli sa dá jazdiť, samozrejme, aj po cestách, ale svojou stavbou a typom pneumatík je určený prevažne do terénu,“ upozorňuje Vydra.
Najrýchlejší je cestný bicykel
Kým horský bicykel sa vyznačuje robustnejšou kostrou aj hrubšími pneumatikami, jeho presným opakom je cestný bicykel. „Je rýchly, ľahký a každého prekvapí, ako mu budú rýchlo pribúdať kilometre,“ hovorí o hlavnej výhode toho modelu Okresa. Oproti iným kategóriám bicyklov je cestný najdrahší. Jeho cena sa pri starších modeloch síce začína pri 450 eurách, modely v strednej triede však bežne stoja okolo 800 eur. Pri najnovších modeloch zo špeciálnych materiálov zaň zaplatíte aj toľko, ako pri aute nižšej triedy.
Napriek tomu, že cestné bicykle sa u nás tešia veľkému záujmu, podmienky pre ne nie sú adekvátne. „Tento bicykel je určený pre jazdu na asfaltových cestách. Vzhľadom na neexistujúcu cyklosieť a extrémne zaťaženie ciest automobilmi je u nás ťažko využiteľný,“ vysvetľuje Okresa.
Zlatá stredná cesta
Skĺbením predchádzajúcich dvoch kategórií modelov je trekingový bicykel. Od horského sa odlišuje tenšími pneumatikami, ktoré sú však hrubšie ako pri cestnom modeli. „Najviac spĺňa podmienky pre jazdu na bežných cestách,“ hovorí Reviľák. Práve tento model je najviac vhodný na pravidelné dochádzanie do práce. „Tieto bicykle sú už svojou plnou výbavou vhodné na využívanie v cestnej premávke, ako bežný dopravný prostriedok,“ charakterizuje Vydra. Ceny sa v špecializovaných obchodoch pohybujú od 500 eur.