„Utopené“ autá sa rozdeľujú do troch zón. A – zatopené po strechu, B – zatopené 100 milimetrov nad prahom dverí a C – zatopené 50 milimetrov pod stredom kolies.
Ak voda zasiahla zóny A alebo B, auto neštartujte, môže byť totiž zaplavený motor. Keď sa do neho dostane voda, môžete ho odpáliť. Ak sa voda dostala iba asi po stred kolies, s tým si poradíte aj sami, to už veľký problém nie je.
Tu je pár rád, čo treba robiť:
Odpojte batériu
Voda a elektrina sa nemajú radi, vyhnete sa tak vyskratovaniu prístrojov. Ak by ste auto naštartovali, dôjde ku skratu v elektroinštalácii a v niektorých prípadoch aj k nenapraviteľnému poškodeniu motora.
Elektrický skrat sa nemusí prejaviť ihneď. Kontakty, ktoré prišli do styku s blatom a vodou, korodujú postupne a kompletná výmena je zložitá a drahá.
Auto vyčistite
Nechajte ho vysušiť aspoň jeden až dva dni. Povyberajte všetko, čo sa dá. Následne si celé auto prezrite, skontrolujte rozsah možného poškodenia a pred čistením si odfoďte všetky škody. Fotky vám pomôžu pri komunikácii s poisťovňou.
Zatopený motor? Do servisu s ním
V prípade zatopenia motorovej časti auto odtiahnite do servisu. Tam rozhodnú, ktoré častu je nutné vymeniť, poprípade iba vyčistiť. Ak bolo auto pod vodou dlhšie, môže to mať vplyv aj na funkciu bŕzd, najmä ak majú ABS systém. Je preto dobré ísť do servisu aj v prípade, že nedošlo k zaplaveniu motora.
Škodu hláste poisťovni
Záruka na pri nových vozidlách sa nevzťahuje na živelné pohromy, akými sú záplavy. Pre pomoc s likvidáciou takýchto poistných udalostí je treba čo najskôr osloviť poisťovňu a informovať sa o možnostiach opravy. Nezabudnite pripojiť fotky.
Zdroj: Škoda Auto