Vývoz havarovaných vrakov áut do zahraničia nebude jednoduchší. Poslanci neprijali novelu zákona o cestnej premávke od poslanca za SDKÚ-DS Martina Pada.

Podľa nej majiteľ pri odhlasovaní vraku havarovaného auta z evidencie by nemusel od septembra predkladať odborný posudok o kontrole originality, ale len výpis z policajnej evidencie dopravných nehôd a výpis z registra Kancelárie poisťovateľov. Majiteľ takéhoto vraku tak naďalej musí pred vývozom dať urobiť kontrolu originality a požiadať kupujúceho, aby sa dostavil k odhláseniu a prihláseniu auta na Dopravný inšpektorát v mieste evidencie vozidla. Nepojazdné havarované auto musí na stanicu kontroly dopraviť odťahovou službou, za čo zaplatí prvý poplatok a samotná kontrola originality stojí ďalších 100 až 130 €.

Poslanec za ĽS-HZDS Ján Kovarčík sa snažil k Padovej novele presadiť pozmeňujúci návrh, podľa ktorého by z cestného zákona vypadlo ustanovenie, že traktory či kombajny s evidenčným číslom, záprahové vozidlá a ručné vozíky musia každoročne žiadať o výnimku na vykonávanie poľnohospodárskych prác. Podľa Kovarčíka ustanovenie je zbytočné, keďže do 7. mája budúceho roka platí celoplošná výnimka, ktorú udelil minister vnútra Robert Kaliňák.

Parlament dnes prijal koaličnú novelu zákona o obrannej štandardizácii, kodifikácii a štátnom overovaní kvality výrobkov a služieb na účely obrany, ktorú predložili poslanci Magda Košútová a Viliam Jasaň. Predkladatelia tvrdia, že zmeny zjednodušia, zefektívnia a skvalitnia plnenie úloh Úradu pre obrannú štandardizáciu, kodifikáciu a štátne overovanie kvality. Podľa nich opatrenia napomôžu, aby bola používaná technika na zodpovedajúcej technickej úrovni.