| Komentár HN |
| Pelegriniho väčšie kladivo Nenamáhaj sa, vezmi si väčšie kladivo, znie jeden zo zákonov pána Murphyho, ktorý na počudovanie nikdy na rokovaní NR SR nebol. |
Nebude v ňom však návrh poslanca Smeru Petra Pelegriniho, ktorý zavádzal vyvlastňovanie ďalších stoviek kilometrov pozemkov pod diaľnice. Vládny Smer sa tak podriadil vôli prezidenta Ivana Gapšarovič, ktorý kvôli takejto nepriamej novelizácie cestný zákon vrátil parlamentu.
| Pre zväčšenie kliknite na obrázok |
Aj Pelegrini je za
Možnosť stavať diaľnice bez dohody s vlastníkom na ďalších územiach už do zákona nevsunie ani Pelegrini. "Keďže to vyvolalo takú vlnu nevôle, budeme hľadať inú cestu.“ Hovorí však, že zákon treba rozšíriť raz a navždy na všetky diaľnice a rýchlostné cesty. "Buď to pôjde vládnym návrhom zákona, alebo budeme hľadať inú cestu.“ Teraz je na Slovensku do 600 kilometrov diaľnic a rýchlostných ciest. Vyvlastňovali by sa tak pozemky približne pod ďalších tisíc kilometrov ciest.
Opozícia už vyvlastňovací zákon napadla na Ústavnom súde SR. Nepozdáva sa jej preto ani táto iniciatíva. "Ak vláda chce zavádzať socialistické metódy, nech sa páči. To už môže rovno zaviesť aj znárodňovanie,“ reagoval exminister vnútra Martin Pado (SDKÚ-DS). Prezident vetoval pôvodný návrh zákona aj pre ustanovenie, podľa ktorého by už vodičské skúšky nemali robiť policajti, ale súkromné firmy.
Otáznik nad skúškami
O tom, či tento paragraf v návrhu zostane, sa rozhodne dnes na odbornom rokovaní. Policajti aj minister si však za ním stoja. "My sme tu na to, aby sme kontrolovali dodržiavanie zákona a nie na to, aby sme priamo robili skúšky,“ vysvetľuje Jankovič. Pripravený je už aj na možnosť, že sa zákon v parlamente opäť nepodarí presadiť.
Pôvodný návrh totiž po vrátení prezidentom stroskotal na tom, že koalícii chýbalo šesť hlasov - medzi nimi poslanci za ĽS-HZDS vrátane predsedu Vladimíra Mečiara. "Ak by mal vzniknúť nejaký problém, pôjdeme veľmi rýchlo do novely zákona,“ hovorí Jankovič. Pripomína záväzok Slovenska voči Európskej únii, znížiť do roku 2010 počet obetí na cestách o polovicu.
Ľudovci zákon podporia
Do novely by podľa neho išli určite ustanovenia ako celoročné svietenie, päťdesiatka v obci, zimné pneumatiky na snehu a ľade, vyššie tresty pre cestných pirátov aj prilby a reflexné prvky pre cyklistov. Podľa všetkého by však zákon na druhý pokus mal uspieť. Mečiar síce avizoval, že zákon by mal čakať pol roka, jeho poslanci sú však pripravení hlasovať. "Ak sa nájde legálny postup, aby zákon mohol ísť na októbrovú schôdzu, podporíme ho,“ povedal pre HN podpredseda ľudovcov Milan Urbáni. Hovorca predsedu parlamentu Jozef Plško potvrdil, že "ak bude návrh predložený v súlade s rokovacím poriadkom, predseda ho zaradí na rokovanie októbrovej schôdze“.
| Prečítajte si aj: |
| Po poldruharočnej práci a tisíckach stretnutí sa nevzdáme Rozhovor. Minister vnútra Robert Kaliňák (Smer-SD) pre Hospodárske noviny: Ako to bude s návratom cestného zákona do parlamentu? K presnej podobe budeme mať stretnutie v utorok (dnes, poz. red.) pred predložením na rokovanie vlády. Bude mať však veľmi blízko k tomu zneniu, ktoré sme predložili do vlády už predtým. Prezident Ivan Gašparovič vetoval zákon kvôli vyvlastňovaniu pozemkov pod diaľnice, ktoré doň vsunul pozmeňujúcim návrhom poslanec Smeru Peter Pelegrini (Smer-SD). Ďalším dôvodom bolo, že by v budúcnosti mali robiť skúšky na vodičák súkromné subjekty. Zostanú v zákone tieto sporné ustanovenia? Poslanecký návrh pána Pelegriniho nemá dôvod byť vo vládnom návrhu, takže ten tam nebude určite. Pokiaľ ide o skúšky v autoškole, to si myslím, že bude ešte predmetom odborného rokovania, ale my sme si za tým návrhom stáli, pretože Slovensko je európskou výnimkou v tejto oblasti a týmto by sa dostalo na európsku úroveň. Celý článok >> |