Menšie lietadlo - Boeing 737 - malo byť záložné, väčší Boeing 767 lietal z Washingtonu, v Bratislave natankoval, prípadne vymenil posádku a pokračoval na Blízky východ. Cieľom letov mal byť údajne Irak aj Afganistan. O lietadlách, ktoré nenesú označenie žiadnej krajiny či leteckej spoločnosti, v nedeľu informovala televízia Joj. V pondelok už ani jedno z nich na bratislavskom letisku nestálo.
Záložný Boeing odletel a väčšie lietadlo smerujúce z Washingtonu ponad Slovensko podľa zistení HN pokračovalo na letisko v Budapešti. Fakt, že si lietadlá prenajímala CIA, je podľa viacerých pilotov a zamestnancov letiska verejným tajomstvom. Letecká spoločnosť sa oficiálne špecializuje na vyhliadkové a vnútroštátne lety v rámci USA. Spoločnosť býva spájaná práve s americkou tajnou službou. Prílety a odlety oboch amerických lietadiel na letiskovej tabuli nebývajú. Ich prvé pristátie na bratislavskom letisku sa dá podľa servera o leteckej doprave www.planes.cz v tabuľke neočakávaných letov vysledovať v máji minulého roka.
Europoslanci sú zvedaví
Neskôr už server pri každom mesiaci informuje, že časté lety spoločnosti Vision Airlines neuvádza. Na internete je množstvo fotografií oboch lietadiel, na ktorých možno prečítať veľmi slabo viditeľné registračné čísla a vidieť nepriehľadné fólie na oknách. Lety CIA, pri ktorých sa mali prevážať osoby podozrivé z terorizmu, pred časom skúmala aj EÚ. Na tento účel zriadila špeciálnu komisiu. Tá napokon konštatovala, že lety sa skutočne dejú a sú v rozpore s normami únie, ale neposkytla rukolapné dôkazy. Teraz sa však táto téma na vracia na pôdu europarlamentu. "Práve premýšľame, či nie sú dôvody prehodnotiť záver o CIA a vrátiť sa k tomu, pretože sa objavujú nové informácie," povedal pre HN podpredseda Strany európskych socialistov Hannes Swoboda. Hovoriť sa tak bude aj o Slovensku. Členkou komisie bola v minulosti aj europoslankyňa Monika Flašíková Beňová. "Treba tomu venovať primeranú pozornosť. Budeme mať zasadnutie frakcie, kde o tom budeme hovoriť." Informovať chce aj talianskeho kolegu Claudia Fava, ktorý bol koordinátorom frakcie pre túto problematiku.
Porušovanie ľudských práv?
Údajnými pristátiami lietadiel CIA na našom území sa už zaoberá aj Amnesty International. "Budeme žiadať zodpovedné orgány Slovenska o ďalšie informácie, ako aj o prešetrenie veci," informovala hovorkyňa organizácie na Slovensku Monika Navrátilová. Zdôraznila, že štáty, ktoré napomáhajú program nezákonných prevozov väzňov pod vedením CIA, sa stávajú spolupáchateľmi USA pri porušovaní ľudských práv vo vojne proti terorizmu. "Umožnením a aktívnou asistenciou pri ilegálnom a tajnom presune ľudí do krajín, kde sú vystavení mučeniu, svojvoľnému zadržiavaniu a ,zmiznutiam#145#, protirečí záväzkom Európy rešpektovať ľudské práva a medzinárodné právo."
Podľa bývalého šéfa SIS Ladislava Pittnera v minulosti lietadlá CIA na Slovensku nepristávali. "Dostali sme takúto otázku, dal som ju preveriť a mohol som zodpovedne dať vyjadrenie, že takéto lietadlá zo CIA u nás nepristávali." Podľa bezpečnostného analytika Iva Samsona sa takéto lety nemohli diať bez súhlasu najvyšších ústavných činiteľov a rezortu vnútra. Prezident Ivan Gašparovič však na medializované informácie reagovať nechcel, rovnako ako predseda NR SR Pavol Paška. Hovorca americkej ambasády Keith Hughes povedal, že ide o komerčné charterové lietadlo. "Nemám k tomu žiadne ďalšie informácie."
(Ne)štandardný let
"Ministerstvo vnútra má v rámci svojich kompetencií informácie, podľa ktorých je celý postup v súlade so slovenskými aj medzinárodnými právnymi normami," povedal hovorca ministra vnútra Erik Tomáš. Rezort dopravy pripustil, že ide o americké lietadlá, ktoré vykonávajú prepravu osôb a batožín mimo územia SR. "Na bratislavskom letisku realizujú technické medzipristátie a využívajú služby letiska, predovšetkým tankovanie pohonných látok," zdôraznil hovorca rezortu dopravy Marián Jánošík. Hovorkyňa bratislavského letiska Dana Madunická dodala, že v prípade pristátia Boeingu 767 išlo o technické medzipristátie, ktoré nijako neobmedzuje chod bratislavského letiska. "Z nášho pohľadu nie je let ničím neštandardný, zväčša ide o doplnenie paliva a striedanie leteckého personálu." Zdôraznila, že nie je povinnosťou letiska takéto typy letov zverejňovať na informačnej tabuli. "Vyjadrovať sa k ostatným detailom letu, lietadla alebo posádky nie je v kompetencii bratislavského letiska." Identitu cestujúcich by totiž preverovali až po opustení paluby lietadla pri vstupe na územie Slovenska pri pasovej kontrole. Hraničná polícia kontroluje posádku. K harmonogramu letov a dôvodu státia Boeingu 737 sa podľa Madunickej letisko nemá kompetenciu vyjadrovať.