Dúbravka? Tam by chcel žiť každý... povedal by klasik. Mnohí by s ním, pravdaže, nesúhlasili, ale faktom je, že štvrtý bratislavský okres sa môže pýšiť najvyšším počtom plusových bodov zo všetkých slovenských okresov. Miestni obyvatelia podľa štatistík v priemere dlhšie žijú, sú zdravší, nemajú núdzu o prácu a navyše lepšie zarábajú ako zvyšok Slovenska. Stotisícový okres, ktorý pozostáva z mestských častí Devín, Devínska Nová Ves, Dúbravka, Karlova Ves, Lamač a Záhorská Bystrica si vydobyl post najlepšieho miesta na život na Slovensku. HN vám preto prinášajú reportáž z jeho najobývanejšej časti -- Dúbravky.
Štvrť obklopená horami
"Zelene je tu viac ako v ostatných častiach Bratislavy," pochvaľuje si Jana, ktorá v Dúbravke prežila osemnásť rokov. Štvrť leží v jednom z údolí začínajúcich sa Malých Karpát, domy stúpajú po oboch stranách do stometrových strání, ktoré sa končia lesmi. Sitina, Švábsky vrch, Jezuitské lesy, Dúbravská hlavica, výhľad na Kamzík. "Les tu vytvára akýsi zdravý filter," konštatuje operný spevák Peter Dvorský, jeden so známych obyvateľov Dúbravky. Za čias socializmu nemali miestni žiaci nárok na školy v prírode, pretože na rozdiel od ostatných bratislavských okresov tu bol dobrý vzduch. "Vzduch je tu naozaj výborný, vetry odnesú preč všetku nečistotu a smog," hovorí Dúbravčanka, advokátka Anna Ščepková. Napriek množstvu panelákov je v ich okolí množstvo zelene. "Nové stavby nám z nej dosť ukrojili, už by sa to mohlo zastaviť," dodáva.
Sitina "odľahčila" cesty
Ústrednou tepnou Dúbravky je dvojprúdová cesta 1. triedy s električkovou traťou, ktorá rozdeľuje dolinu na dve časti. "Áut je tu veľa, ale už som si zvykla, hoci bývam neďaleko cesty," tvrdí Mária Čikvanová, ktorá v Dúbravke žije už tridsať rokov. Prúdy osobných áut obmedzujú všadeprítomné značky s maximálnou rýchlosťou 40 kilometrov za hodinu a časté semafory. Kamióny, okrem zásobovacích vozidiel, nevidno, tunel Sitina odklonil väčšinu ťažkej dopravy. "Pamätám si, že sem chodilo dvanásť autobusov, ale to ešte neboli električky," spomína Čikvanová. Cesta do centra jej údajne netrvá dlhšie ako pol hodiny. "Je to fajn, dostanem sa všade." Miestni majú problém len v prípade vykoľajenia súpravy -- v takom prípade sú v Dúbravke odkázaní na taxík.
So škôlkou neboli spokojní
Dúbravčania, medzi nimi aj maliar Milan Laluha, exprezident Michal Kováč či cyklista Anton Tkáč majú vo štvrti k dispozícii dostatok obchodov, reštaurácií a športovísk. "Nič nám tu nechýbalo, neboli sme však spokojní so súkromnou škôlkou, takže sme sa presťahovali do rakúskeho Hainburgu," hovorí výbornou slovenčinou aj za manžela usmiata Laura. Pár je z Litvy, v Dúbravke prežili rok a naďalej pracujú na Slovensku. Obyvatelia majú na výber šesť základných škôl a jedenásť škôlok, medzi nimi aj súkromné s vysokým školným, ktoré navštevujú deti topmanažérov a diplomatov. V Dúbravke sú dve zdravotné strediská. "Miestni hovoria, že sa tu žije dobre, je tu vysoká životná úroveň a býva tu veľa bohatých ľudí," hovorí Ľuboš, ktorý tu prevádzkuje reštauráciu Zlatá lipa.
Samospráva sa vraj snaží
Na farebnom ihrisku pred jedným z panelákov pribúdajú kočíky. "Odkedy sa odpredali byty, ľudia sa začali o domy a okolie viac starať, teraz sa napríklad vo veľkom sa zatepľuje," hovorí advokátka Ščepková. Mesto má podľa nej šikovné a kompetentné vedenie, ktoré s obyvateľmi komunikuje a snaží sa riešiť ich problémy. "Miestna televízia vysiela priame prenosy zo zasadnutí zastupiteľstva, samospráva financuje aj mesačník a živú webovú stránku." Mestskú časť podľa nej trochu trápia bezdomovci, ktorí vykrádajú a znečisťujú chaty v záhradkárskych kolóniách, narkomanov vraj niet. Obyvateľov tiež trápi, či radní a developeri zachovajú zeleň, ktorá Dúbravke pridáva na zaslúženej atraktivite.