V reakcii na dnešné vyjadrenia šéfa rezortu obrany v súvislosti s nákupom člnov to pre TASR uviedol exminister obrany Jaroslav Baška (Smer-SD).
"Pán minister ako nastúpil na ministerstvo, nerobí nič iné, len podáva trestné oznámenia a myslím si, že on bude tiež niekedy obstarávať a aby ho táto vec nedobehla. Možno po určitom období zistí, že na ministerstve obrany (MO) nebolo za tie štyri roky nič správne, ale to sa veľmi mýli," zdôraznil Baška. Pripomenul, že Slovensko má veľmi dobrý obraz v očiach spojencov. Taktiež aj rezort obrany veľmi dobre a na úrovni pomáha pri rôznych živelných pohromách, čoho sú obyvatelia SR svedkami takmer každý rok. "Je smutné, že pán minister obrany zneužíva povodne a nešťastie druhých ľudí na to, aby prekryl svoje vlastné prešľapy v rámci rezortu," skonštatoval exminister a dodal, že jeho nástupca môže kedykoľvek kúpiť motory na spomínané člny. Zároveň mu odkázal, aby tému povodní nezneužíval na politický boj.
MO nie je podľa Baškových slov o motorčekoch alebo o veslách na člny, ale je to skôr o plnení svojich spojeneckých záväzkov a o tom, ako sa naši spojenci pozerajú na Slovensko, ako dôveryhodného partnera.
Minister obrany Ľubomír Galko (SaS) dnes na tlačovej konferencii upozornil, že postup pri verejnom obstarávaní nafukovacích člnov ZODIAC FC 470 v roku 2008 pre potreby ozbrojených síl nebol v súlade so zákonom. Podľa jeho vyjadrení bola porušená finančná disciplína o rozpočtových pravidlách verejnej správy vo výške viac ako štyri milióny korún.
Ako uviedol, v pláne obstarávania nebol pre rok 2008 zahrnutý nákup nafukovacích člnov, ale iba nákup piatich lodných motorov k už existujúcim člnom v celkovej hodnote 1,75 milióna Sk. Mimo plánu obstarávania zákaziek však bola zapracovaná požiadavka Veliteľstva pozemných síl Ozbrojených síl (OS) SR na nákup šiestich nafukovacích ZODIACov s príslušenstvom za 2,46 milióna Sk.
Pracovníci Úradu pre investície a akvizície MO podľa ministra oslovili v danom zmysle iba jediného dodávateľa - Aeroprogres, spol. s r.o., o zaslanie cenovej ponuky, čo táto aj v auguste 2008 urobila vo výške 4,64 milióna za šesť člnov, čo bolo o dva milióny viac, než sa pôvodne rátalo. Spoločnosť ponúkla k tomu aj šesť závesných motorov za 5,9 milióna Sk. Na základe tejto jedinej ponuky bol požiadaný generálny riaditeľ sekcie ekonomiky o navýšenie finančného limitu, s čím súhlasil. Kúpnu zmluvu uzavrelo MO s firmou na šesť člnov za 4,6 milióna. Člny putovali do vojenského útvaru v Nemšovej.
Člny boli teda podľa šéfa rezortu obrany kúpené nielen bez verejnej súťaže a na základe ponuky jedinej firmy, ale člny sú bez motorov a ich využitie je obmedzené. Štyri z nich sa teraz nachádzajú v ženijnom prápore v Seredi a dva v Michalovciach. "Teraz sa používajú na výcvik s veslami a na statickú ukážku pre verejnosť, ak je treba,“ povedal Galko. Ako uviedol, pre nosnosť 1250 kilogramov tieto člny bez motorov nemožno používať prioritne na ich účel. Odôvodnenie nákupu na MO bolo podľa Galka nedostatočné a proces obstarávania prebiehal mimo zákona. MO zisťovalo sumu jedného člna u iného dodávateľa a ten uviedol 392.662 Sk v roku 2008, pričom MO nakúpilo jeden v prepočte za 774.400 Sk. MO SR podalo 12. augusta 2010 trestné oznámenie pre trestný čin porušovania povinnosti pri správe cudzieho majetku.