Rozbehla sa dovolenková sezóna. Mnoho ľudí sa chystá k moru autom, v ktorej krajine si treba najviac dávať pozor na policajtov?
V Rakúsku majú najprísnejších policajtov, majú aj najprísnejšie predpisy, Nemci sú o čosi benevolentnejší a Taliani berú kontroly, povedzme, "preventívne". V Rakúsku si nezabudnite dávať pozor aj na diaľničné kamery, ktoré tiež strážia rýchlostné limity a môžu vás identifikovať podľa evidenčného čísla vozidla.

Ako je to s vymáhaním pokút za porušenie predpisov v zahraničí?
V rámci EÚ sú pokuty vymáhateľné, aj keď sa často nájdu "bočné chodníčky", ako napokon pokutu nezaplatiť. Napríklad Rakúšania sa proti tomu chránia tak, že požadujú zaplatenie pokuty na mieste, a ak vodič odmietne, môžu mu zhabať vozidlo. Platí to aj pre drobné porušenie predpisov, aj kvôli päťeurovej pokute. Pokuty sa v Rakúsku dajú zaplatiť aj kartou.

Uplatňuje sa v dovolenkových krajinách nulová tolerancia voči alkoholu?
Akceptuje sa drobná tolerancia do 0,3 promile zo zdravotných dôvodov, pretože aj telo samo si vyrába alkohol, ale oficiálne platí nulová tolerancia. Pozor na cukríky, napríklad rumové pralinky sú v dychu 10 -- 15 minút a spoľahlivo nafúkate.

Predstavujú južné krajiny pre auto vyššie zaťaženie z hľadiska horúčav?
Ani nie. Osobne pred letom doprajem autu navoskovanie laku, pretože potom lepšie odoláva ultrafialovému žiareniu. Pred odchodom na dovolenku však nezabudnite skontrolovať, či máte dosť brzdovej a chladiacej kvapaliny, náplne do ostrekovačov a oleja. Kolegovi sa stalo, že na ceste z Chorvátska prešvihol interval výmeny oleja po tisíc kilometroch a vozidlo po sérii upozornení automaticky odstavilo motor, aby sa nepokazila elektronika.

Ako chrániť na dlhšej ceste deti?
Najlepšie je cestovať v noci, keď nie je tak teplo ako cez deň, aj keď budú trochu mrzutejšie. Na nevoľnosť vziať kinedryl, ktorý má aj tlmiaci účinok. Nezabudnite na detské sedačky a podsedáky. Vpredu môžu sedieť v autosedačke len deti do troch rokov, treba vypnúť airbag a sedačku otočiť proti smeru jazdy. V lekárničke toho majte radšej viac ako menej, tá oranžová z roku 2009 s kartou je v súlade s predpismi v celej EÚ.

Po koľkých hodinách jazdy by si mal vodič dopriať prestávku?
To je individuálne. Predpisy pre vodičov kamiónov nariaďujú prestávku každé tri hodiny na 20 minút. Skúsení vodiči môžu potiahnuť dlhšie, dôležité je zastaviť pri príznakoch ospalosti a únavy. Káva veľmi nepomôže, je to jednorazové riešenie, treba sa radšej prejsť, rozcvičiť svalstvo, prekrviť mozog, odporúčam najmenej 20 minút. Maďari či Rakúšania už majú na niektorých odpočívadlách aj bradlá či rotopedy, kde sa dá zacvičiť.

Čo robiť v prípade poruchy vozidla?
Číslo núdzovej pomoci 112 platí vo všetkých krajinách Európy, netreba poznať "volačku" krajiny. Pokiaľ nechcete, aby s odťahovkou prišli aj policajti, pripravte si pred cestou číslo miestneho motoklubu a volajte ich.