Slovensko musí byť hrdý štát, inak v Európskej únii neprežije. Vyhlásil to dnes predseda Národnej rady SR a SNS Andrej Danko v relácii V politike v televízii TA3.
"Jediná záchrana funkčnosti Slovenska je, keď ľudia budú cítiť úctu k štátu. My sa musíme naučiť mať radi štát, učiť sa spravovať štát, mať úctu k predstaviteľom štátu. Štát musí zodvihnúť hlavu z piesku a byť hrdý," zdôraznil.
Vládna koalícia podľa Danka funguje a je ucelená, a to napriek tomu, že ju tvoria strany s rôznymi prioritami. Priznal, že dochádza k prirodzenej rivalite napríklad medzi SNS a Smerom-SD, ale koaliční partneri si zachovávajú slušnosť.
"Dochádza k prirodzenej rivalite, nikdy nebudú zažehnané všetky problémy, veď my sme sa nezlúčili do jedného celku. Ale sú to problémy, ktoré sú prekonateľné," povedal.
Záchrana pre vládu
Dôležité je podľa Danka, aby vládna koalícia prinášala riešenia pre ľudí. Hovoril o sociálnych opatreniach, on sám by chcel podporu kúpeľníctva, podporu bývania pre mladých či pôžičky pre nich. Danko by bol rád, keby ľudia cítili, že sa na Slovensku oplatí žiť.
"Túto vládu a koalíciu zachráni len to, keď ľudia pocítia, že štát sa o nich stará. Že ten dotyk štátu, pohladenie štátu a ochrana štátu pred supmi, akých tu dnes máme, ktorí si myslia, že si dovolia všetko voči štátu, keď len toto ľudia pocítia, potom prestanú s extrémizmom. Prestanú voliť šialencov," povedal Danko.
RegioJet si musí vážiť štát
Danko sa venoval aj sporu s RegioJetom. Podľa vlastných slov nemá osobný problém s majiteľom spoločnosti RegioJet Radimom Jančurom. Trvá však na tom, že RegioJet si musí vážiť štát, v ktorom podniká. "Nie si iba brať hrozienka," poznamenal.
Zároveň zdôraznil, že Slovensko nevyháňa investorov, váži si každého z n ich. "Ale musí mať jasné čitateľné podmienky, štátni úradníci mu nemôžu nadštandardne vychádzať v ústrety spôsobom, ktorý poškodzuje záujmy Slovenska," doplnil. Danko by tiež prijal koncepciu dopravy do budúcnosti a investície do obnovy vagónov.
"RegioJet zamestnáva na Slovensku stovky ľudí, ročne odvedie do štátneho rozpočtu sedem miliónov eur na daniach a odvodoch. A práve Andrej Danko vyhlásil, že RegioJet neznáša a že zo Slovenska musí zmiznúť. Takto nesmie vystupovať žiadny zodpovedný politik," reagoval hovorca RegioJetu Aleš Ondrůj.
Podmienky na trhu musia byť podľa neho spravodlivé pre všetkých. Zdôrazňuje, že konkurencia zlepšuje kvalitu služieb. "Fungovanie RegioJetu na trase Bratislava - Košice, za ktoré štát neplatil ani cent, to dokazovalo. Andrej Danko svojimi krokmi toto všetko zničil a na tejto trase opäť bude iba monopol ZSSK," doplnil Ondrůj.
"Ide ma roztrhnúť"
Hovoril aj o národnom leteckom prepravcovi, chýbajú mu aj slovenské lode na Dunaji. "Ide ma roztrhnúť, keď pozerám na Dunaj a nevidím tam jednu loď so slovenskou vlajkou," vyhlásil šéf SNS, ktorý chce riešiť aj zákon o energetických podnikoch. "Kde budeme mať kumulované podiely a štát bude hrdý partner tých chlapcov z J&T," vysvetlil.
Danko sa opäť venoval aj opozícii. SaS podľa neho priniesla politiku útočenia a urážok, Miroslav Beblavý (nezaradený) je podľa Danka zúfalec, ktorý predkladá do parlamentu množstvo návrhov, s nikým o nich nerokoval a má pritom len jeden hlas.
Trestné oznámenie na Matoviča
Lídra hnutia OĽaNO-NOVA Igora Matoviča označil Danko za šialenca. "Tento pán si mýli pojmy s dojmami. Jemu nejde o politickú moc, jemu ide o hašterenie, zlú energiu, agresivitu. Človek má čo robiť vôbec vstrebať jeho pohľad," podotkol Danko.
Zopakoval, že na Matoviča podá pre jeho útoky na Dankovu rodinu trestné oznámenie. "Podám ho v prvom polroku. Keď to spíšem, podám to a budem si za tým stáť," zdôraznil s tým, že žiadnych 52 miliónov nezobral. "Stojím si za tým, že som nikdy nič neukradol a nič zlé nespravil," vyhlásil Danko.
Opozícia si podľa neho neuvedomuje, že ak chce meniť veci, musí mať politickú moc, a to dosiahne len konsenzom. Súčasné opozičné strany však podľa neho nedokážu ľudí spájať a hľadať dohody.