Majstrovstvá Európy automobilov do vrchu -- Slovakia Matador 2003 mali cez víkend na programe už svoj dvanásty ročník, ktorý sa aj napriek počiatočným problémom skončil úspešne, čím sa len potvrdilo, že na Babe pri Pezinku sa každý rok konajú najvýznamnejšie automobilové preteky na Slovensku. Ako to už býva zvykom, najväčšie starosti mali organizátori podujatia s finančným zabezpečením, keďže jeden z hlavných sponzorov OMV sa na pretekoch tento rok odmietol finančne podieľať. Ešte dva mesiace pred štartom chýbalo organizátorom 1,5 mil. Sk, no na poslednú chvíľu sa prezidentovi Slovenskej asociácie motoristického športu Dušanovi Koblišekovi podarilo sústrediť nadšencov, ktorí v krátkom čase zvládli všetky povinnosti, a tak bolo možné zachrániť kredit Slovenska. Tisíce divákov pri trati sledovali počas víkendu mimoriadne napínavé súboje nielen v absolútnom poradí, ale aj v jednotlivých kategóriách. Sladkou odmenou bol pre nich nový traťový rekord (5,1 km za 2:00,82 min.) v podaní víťazného Taliana Dennyho Zarda. Práve účasť deviatich placiek s vynikajúcimi talianskymi pilotmi bola jedným z hlavných ťahákov podujatia. Príjemným prekvapením bol výkon majstra Slovenska Jaroslava Krajčiho (piaty v absolútnom poradí), ktorý sa vždy dožadoval silnej konkurencie a teraz v nej aj obstál. Keďže pri zverejňovaní výsledkov automobilových pretekov sa zvyčajne takmer nehovorí o výkonovo slabších strojoch, za volantmi ktorých sú však rovnako kvalitní piloti, pripomíname, že v jednotlivých skupinách boli najrýchlejší Čech Šenkýř (sk. A -- BMW M3 -- celkovo 26. miesto), Slovák Jureňa (sk. N -- Mitsubishi Lancer -- 36) a Čech Vojáček (SP -- Opel Astra -- 48). V silnej konkurencii sa nestratili ani ďalší slovenskí pretekári. Okrem piateho miesta Krajčiho treba vyzdvihnúť aj výkony Ruisla (16), Friedla (17), Junga (19), Šimkoviča (30) a za zmienku stojí aj víťazstvo Jara Homolu v triede A-2000 na Citroëne Xsara.