Vďaka širokej škále ponúkaných motorov má Peugeot Boxer medzi úžitkovými automobilmi dobrú povesť. Je známy vysokou účelnosťou úžitkového priestoru, ako aj komfortom a ergonómiou kabíny. V súčasnosti rozširuje ponuku novým dieselovým motorom HDi 2,8 litra s výkonom 107 kW (146 k). Ten je vybavený turbokompresorom Garrett GT 22 poslednej generácie s meniteľnou polohou lopatiek. Radový štvorvalec má objem 2 798 cm3, je vybavený priamym vstrekovaním common rail. Krútiaci moment 310 Nm dosahuje už pri 1 500 otáčkach. Zrýchlenie z pokoja na stovku udáva výrobca za 17,5 s a maximálnu rýchlosť 159 km/h. Výhodou pre majiteľa je predĺženie intervalu servisnej prehliadky -- namiesto 20 000 km až po 30 000 km. Vďaka novému motoru, ktorý sa priradil k doterajšiemu benzínovému a trom dieselovým HDI, bude Boxer ešte atraktívnejší v silnej konkurencii. Dosiaľ sa z celkovej produkcie predalo 400 000 kusov a vlani mal Boxer na európskom trhu podiel v predaji 7 %. Do dílerskej siete sa dostal tento mesiac.