Jednoducho kolos. Tak by sa dala nazvať najväčšia loď sveta Freedom of the Seas s kapacitou pre 4 500 cestujúcich. Po prvýkrát vyplávala na more v apríli tohto roku z fínskeho prístavu Turku. Na svojej historicky štvrtej plavbe sa ako VIP hosť objavil aj prvý cestujúci zo Slovenska, tridsaťšesťročný Roman Janči z Liptovského Mikuláša. Exkluzívne pre HN ponúka prvé dojmy.
Osemnásťtisíc stoličiek, 60-tisíc štvorcových metrov kobercov, 62 430 okien, 1 817 kajút. Megakuchyňa s najmodernejším vybavením a 165 kuchármi. Päťdesiat barov, v ktorých sa denne spotrebuje 35 ton ľadu. Šesťdesiat ton umenia. To je len zlomok zo závratných čísel, ktoré ponúka najluxusnejšia loď sveta. Freedom of the Seas.
Bez hotovosti
Väčšina pasažierov pochádzalo zo Spojených štátov. Zvyšok bola pestrá vzorka z najrôznejších krajín sveta. Najmä tá bohatá. Jeden deň na lodi totiž stojí od 720 do 2 000 eur. Plán plavby je stanovený vopred. Loď vyplávala z amerického prístavu Port of Miami. Najskôr zamierila smerom k Mexiku, potom ku karibským ostrovom. Naloďovanie prebehlo v nedeľu a trvalo okolo štyroch hodín. "V tento deň odíde z lode približne 4 500 pasažierov a rovnaké množstvo sa musí nalodiť. Znamená to, že smerom na loď i z lode putuje desaťtisíc kufrov! Vidieť toto hemženie zblízka je neopakovateľný zážitok," hovorí Roman Janči.
Kontrola, ktorou pasažieri prechádzajú, je oveľa prísnejšia ako na letiskách. O poriadok sa počas celej plavby stará súkromná bezpečnostná služba a 500 kamier rozmiestnených po celej lodi. Pri nalodení získa každý cestujúci tzv. seapass. Ten mu umožňuje evidovať vypité nápoje a nákupy počas celého týždňa (jedlo je už v cene), takže hotovosť sa na lodi vôbec nepoužíva.
Jedna loď, dve svadby
Po celodennej plavbe je prvou zastávkou na súši mexické mestečko Cozumel. "Priamo z Cozumela sme si išli pozrieť mayské pyramídy v Tulume a nádhernú prírodnú rezerváciu na Xelhe. Ide o panenskú lagúnu s priezračnou vodou, kde okolo vás plávajú ryby a v korunách stromov škriekajú papagáje."
Pondelňajšia plavba po mori bola jedinečnou príležitosťou na oboznámenie sa s kráľovnou lodí. Freedom of the Seas je koncentráciou luxusu, ktorý sa len tak nevidí ani na súši. Hlavnú nákupnú pasáž -- jednu z najkrajších častí lode -- tvorí okrem sedemmetrovej morskej víly klenúcej sa nad hlavami pasažierov aj množstvo prepychových obchodíkov, kasíno, dvojpodlažné diskotéky či galéria s originálnymi obrazmi Salvadora Dalího a Pabla Picassa. Ľadovú revue alebo známe broadwayské predstavenie ako Chorus Line či The 42nd Street majú v repertoári dve divadlá (jedno z nich má kapacitu 1 850 sedadiel, čo je o päťsto menej ako v novostavbe Slovenského národného divadla). Samozrejme, nechýba ani kozmetický salón, holičstvo či internetová kaviareň a knižnica. "Počas týždenného pobytu sa tu konali dokonca aj dve svadby," spomína exkluzívne sobáše Roman Janči. Okrem klasických možností plávania či basketbalu mohli pasažieri využiť aj exotickejšie športové aktivity na horolezeckej stene, v boxerskom ringu či tzv. flowrideri, kde sa dá surfovať.
Club VIP a ostrov Boba Marleyho
Ako jeden z mála cestujúcich mohol Roman Janči počas celej plavby využívať aj služby Concierge clubu VIP. Jeho členkou pri predchádzajúcej plavbe bola napríklad jedna z krstných mám lode, speváčka Gloria Estefan. "Špecifickosťou klubu je, že každý člen, a je ich len 50, môže využívať služby sluhu. Ten plní všetky vaše želania," opisuje svoje výhody mladý muž z Liptovského Mikuláša. Vstupenkou do klubu je nielen vážnosť člena, ale aj jeho spoločenské postavenie.
V stredu ráno kotvila Freedom of the Seas pri Kajmaních ostrovoch, konkrétne ostrove Grand Kajman. Cestujúci tu mohli využiť všetko, čo im ostrovy ponúkali: prekrásnu prírodu, pláže, obchody... "Zúčastnil som sa na vyhliadkovom lete vrtuľníkom ponad celý ostrov a jeho koralovú pláž. Pohľad zhora bol impozantný. Pilot nám popri výklade ukázal aj vilky niektorých celebrít. Svoje oddychové letoviská tu má napríklad John Travolta alebo Bruce Willis." Ďalšou zastávkou týždennej plavby bol najslávnejší reagge ostrov -- Jamajka. Jeden z fakultatívnych výletov umožňoval vidieť známe miestne vodopády Dunn´s River Falls. O Jamajčanoch sa hovorí, že ich najčastejším slovným spojením je: No problem. To vysvetľuje ich prístup k životu. "Jamajka ma očarila jednoduchosťou miestnych ľudí, ale aj ich prívetivosťou k turistom," spomína si Roman Janči na priateľskú atmosféru rodiska Boba Marleyho.
Pohľad pre bohov
V predposledný deň plavby sa Freedom of the Seas priblížila k brehom slnečného Haiti, kde majiteľ lode, spoločnosť Royal Carrobean International, vlastní aj súkromnú pláž. Pre nestabilný politický systém a početné vojenské konflikty bola pláž strážená. Cestujúci si tu však mohli vyskúšať nielen jazdu na vysokorýchlostnom člne, jatski, ale aj parasailing. Ten im okrem iného poskytol i pohľad na chudobných rybárov loviacich ryby v neďalekej zátoke. Odtiaľ sa loď vrátila popod Bahamské ostrovy späť do Miami.
Špecifickosťou plavby boli aj veľkolepé lodné párty. Na prvej z nich čakal na cestujúcich pohár šampanského a kapitánov príhovor, na rozlúčkovej šou zasa personál, umelci i topmanažéri. Podmienkou plavby je, ako hovorí Roman Janči, spoločenské oblečenie. Bolo súčasťou vyššieho spoločenského štýlu. "Na všetky večierky ste museli prísť oblečený podľa spoločenského bontónu. Krásne ženy v ešte krajších róbach. Pohľad pre bohov." A čo mu z týždennej plavby najviac rezonuje v pamäti? Celková atmosféra na lodi, kvalita poskytovaných služieb, úctivý a slušný personál, bezbariérové zariadenia. "Pokojne by som sem poslal na školenie niektorých Slovákov," podpichne mierne na záver.
Freedom of the Seas a jej krstné mamy
Freedom of the Seas je najväčšia loď sveta. Má až osemnásť poschodí, je 339 metrov dlhá a 56 metrov široká s kapacitou pre 4 500 pasažierov. O ich pohodlie dbá vyše 1 300-členná posádka. Luxusná loď patrí americko-nórskej spoločnosti Royal Caribbean International. Loď stála 900 miliónov USD a jej majitelia už dnes vedia, že investície sa im vrátia do dvoch rokov. Výkon motorov lode je 120-tisíc koní. Na prevádzku lode je denne potrebných 530 ton vody, ktorá sa používa do bazénov a 2,7 milióna litrov pitnej vody. Vyrába sa v špeciálnom zariadení v najspodnejších častiach lode. Prúd na lodi rozvádza 3,5 milióna metrov elektrických káblov. Na prevádzku celého kolosu sa potrebuje 110-tisíc wattov. Podľa informácií spoločnosti sa týždenne zje 680 kilogramov rakov, 1 600 kilogramov slaniny, 20 ton hovädzieho mäsa, 20-tisíc vajec a vypije sa 28-tisíc fliaš piva.
Loďku pokrstili tri mamy. Katherine Luise Colder, ktorá je známa najmä svojimi charitatívnymi akciami (adoptovala si 400 detí), herečka Whopi Goldberg a speváčka Gloria Estefan.
Na budúci rok plánuje spoločnosť RCI predstaviť novú, ešte väčšiu loď s názvom Liberty of the Seas.