V hlavnom meste Veľkej Británie sa začal najväčší európsky test ľahkých 7,5-tonových hybridných automobilov. Potrvá tri roky a má preukázať vysokú efektívnosť úžitkových automobilov Mitsubishi Fuso Canter Eco, ktoré na pohon využívajú kombináciu dieselového motora s elektromotorom. Test sa uskutoční v Londýne a okolí, trasa sľubuje rôznorodý jazdný štýl s častým zastavovaním a rozjazdom, ale aj dlhšie jazdy. Podľa predbežných kalkulácií dosiahnu testované nákladné automobily, ktoré spĺňajú emisnú normu Euro 4, úsporu pohonných látok okolo pätnásť percent v porovnaní s konvenčnými nákladniakmi. Vozidlá sú vybavené novým meracím systémom na získanie testovaných údajov a o ich údržbu sa budú starať špecializované strediská.
Na vývoji pracujú aj Japonci
Akceleráciu uplatnenia hybridných automobilov má podporiť aj celosvetová centrála pre ich vývoj, ktorú divízia Daimler Trucks práve otvorila v japonskom Kawasaki priamo v sídle spoločnosti Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation.
Mitsubishi Fuso vyvíja hybridné automobily viac ako desať rokov a na japonskom trhu ponúka už v súčasnosti modely s nízkou spotrebou pohonnej látky a nízkymi hodnotami emisií, ako napríklad ľahký nákladný automobil Canter Eco Hybrid a hybridný autobus Aero Star Eco. Očakáva sa, že perspektívna technológia hybridného pohonu vytvorí možnosti znížiť spotrebu nafty až o tridsať percent.
Budúcnosť patrí hybridom
"Založenie globálneho strediska vývoja hybridných automobilov v sídle spoločnosti MFTBC dokazuje, že vývoj hybridných úžitkových automobilov v divízii Daimler Trucks a v spoločnosti Mitsubishi Fuso zohráva čoraz dôležitejšiu úlohu," uviedol Eike Böhm, viceprezident sekcie vývoja produktov tejto spoločnosti. "Keďže musí dochádzať k ďalšiemu znižovaniu emisií vozidiel i spotreby pohonnej látky, sme presvedčení, že v budúcnosti nastane ešte rýchlejší rast trhu hybridných automobilov."