Prichádza nová generácia pracovného pick-upu značky Mazda. Vybrať si môžete z kabín dvojmiestnej Regular Cab, štvormiestnej Rap Cab s otváraním Freestyle. Dvere sa otvárajú protismerne, vozidlo nemá B stĺpik, ale priestrannú päťmiestnu Double Cab. Auto sa predáva buď s pohonom 4x2 alebo 4x4. Ponukou ďalšieho príslušenstva a výbavy ho možno upraviť podľa pracovných potrieb a požiadaviek na trávenie voľného času. V modeli s kabínou Regular Cab možno umiestniť náklad až do dĺžky 2,28 metra, na model s kabínou Rap Cab do dĺžky 1,75 a s kabínou Double Cab 1,53 metra.
Zreteľné zmeny
Prepracovaný predný blatník a veľká chrómová maska chladiča sú výraznejšie a vyvolávajú mohutnejší dojem. Podobne boli prepracované predné a zadné kombinované svetlá, ktoré sa dopĺňajú a zdôrazňujú rozmery auta. Celkový pohľad zlepšujú veľké, 16-palcové zliatinové disky kolies. Majiteľ vynovenej Mazdy BT-50 môže prejaviť svoj osobný vkus aj výberom zo širokej ponuky farieb karosérie -- k dispozícii je jedenásť jednotónových farieb a tri dvojtónové, ktorú sú spájané s vyššími stupňami vybavenia.
Ovládanie s ľahkosťou
Auto je veľkoryso presklené, sedadlá sú umiestnené o málo vyššie, a tak je z neho veľmi dobrý výhľad na všetky strany. Pohľad dozadu uľahčujú veľké, elektricky nastaviteľné a vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá. Štvorcestné ABS s regulátorom brzdnej sily (EBD) dokazujú, že Mazda sa postarala o bezpečnosť. Auto reaguje na pokyny volantom rýchlo a presne, a to vďaka novému dvojitému lichobežníkovému zaveseniu predných kolies a výkonnejšiemu posilňovaču riadenia. Toto riešenie umožňuje pocit riadenia osobného vozidla, a nie ťažkého a nehostinného pracanta do terénu. Interiér auta môže pôsobiť dokonca až luxusne. Naporúdzi je rádio s CD meničom, automatická klimatizácia, vyhrievané sedadlá, kožený volant a hlavica radiacej páky. K zdokonaleniu interiéru prispieva aj nová strieborná stredová konzola a osvetlenie kabíny.
Motor s výkonovou rezervou
Vynovený 2,5-litrový turbodiesel, ktorý ako jediný sa montuje pod oblú prednú kapotu novej Mazdy BT-50, podáva výkon 143 koní. Má systém vstrekovania paliva common-rail, pracuje veľmi efektívne a keďže má aj oxidačný katalyzátor, spĺňa emisnú normu EURO IV. Jeho priemerná spotreba paliva je 8,3 litra nafty na sto kilometrov. Krútiaci moment s maximom 330 Nm umožňuje vozidlu ťahať plne naložený nákladný vozík s hmotnosťou až tri tony. Aj napriek tejto ťažnej sile dokáže nová Mazda BT-50 zrýchliť z nuly na rýchlosť 100 km/h za 10,4 sekundy. Päťstupňová prevodovka má redukciu pre rýchly a pomalý chod a zaručuje výbornú priechodnosť ťažkým terénom s pohonom na všetky štyri kolesá. Systém priraďovania pohonu (RFW) automaticky aktivuje pohon všetkých kolies až do rýchlosti 100 km/h, takže ťah je k dispozícii v momente, keď je ho treba.
StoryEditor