Najväčšie vozidlá na svete stretnete najčastejšie v baniach. Pomáhajú však aj pri preprave raketoplánov.
Obrovské monštrá na kolesách ale nie sú žiadnou novinkou. Pomáhali aj pri obliehaní miest v starovekom Grécku.
Caterpillar 797. Americký banský nákladiak zvládne na korbe uniesť až 400 ton nákladu. 20-valcový motor s výkonom 4000 koní prenáša silu na kolesá s najväčšími pneumatikami na svete. Sú vysoké cez štyri metre a vážia 5,3 tony. Každý nákladiak potrebuje takých pneumatík šesť.
NASA Transporter. Tento 2721 ton vážiaci stroj dokáže dopraviť raketoplán ku štartovacej veži. Vozidlo má rozmery 40 krát 35 metrov a poháňajú ho dva 16-valcové motory s výkonom 2750 koní. Napriek tomu zvláda ísť maximálnou rýchlosťou len 3,2 km/h a s nákladom len 1,6 km/h Našťastie prekonáva vzdialenosť len 5,6 kilometra.
Scheuerle modulárny transportér. Toto vozidlo je v skutočnosti obrovská skladačka s desiatkami na sebe nezávislých kolies. Používa sa na transport obrovských konštrukcií. Na obrázku je vidieť presun ropnej ťažobnej stanice, ktorá váži cez 14-tisíc ton.
LeTourneau TC-497. V päťdesiatych rokoch Američania premýšľali nad tým, ako si poradiť, keby prestala fungovať železničná doprava (napríklad kvôli útoku nepriateľa). Texaská spoločnosť LeTourneau preto vyvinula pozemný vlak, ktorý môže prechádzať aj ťažkým terénom. Vozidlo so svojou dĺžkou 180 metrov drží rekord najdlhšieho off-roadu na svete.
Helepolis. Grécka dobývacia veža na kolesách vážila 160 ton a bola schopná pojať až 3400 bojovníkov. Hodila sa hlavne na obliehanie hradieb a bola vybavená ťažkými katapultmi. Pohon obstarávalo 200 mužov.
Herrenknecht S 300. Stroj na razenie tunelov od nemeckého výrobcu meria na dĺžku 114 metrov. Jeho hlava má priemer 15 metrov.
Schwerer Gustav. Delo dlhé 47 metrov a vysoké takmer 12 metrov vážilo 1350 ton. Počas druhej svetovej vojny ho využívali nacisti. Bolo tak veľké, že sa mohlo pohybovať len po koľajniciach. Chválilo sa ale kalibrom 80 centimetrov a 14 výstrelmi za deň. Dokázalo zasiahnuť cieľ až na vzdialenosť 47 kilometrov.
Big Muskie. Ťažobný stroj z amerického Ohia váži 13-tisíc ton. Poháňa ho celkom 18 elektromotorov s výkonom 1000 koní a 10 s výkonom 625 koní. Za 22 rokov fungovania sa podarilo tomuto obrovskému stroju vyťažiť 465 miliónov kubických metrov zeminy z ktorých získal 20 miliónov ton hnedého uhlia.
F60 pojazdné premostenie. Aby sa vyťažené uhlie efektívne dopravovalo, je k dispozícii tento pojazdný most. 80 metrov vysoký a 502 metrov dlhý stroj slúži v povrchovom dole v Nemecku.
Bagger 293. Nemecký stroj postavený v roku 1995 drží rekord najväčšieho vozidla na svete. Je vysoký 96 metrov a na dĺžku meria 255 metrov. Váži 14200 ton. Dokáže vyťažiť 240-tisíc metrov kubických zeminy za jeden deň.