Peugeot 307 -- víťaz porovnávacích testov. Táto okrídlená veta je cennejšia o to viac, že platí už niekoľko rokov. Konkrétne -- od jari 2001, keď prvé Peugeoty 307 prišli na európsky trh.
Žiadny test však nehodnotí všetko. Napríklad bohatosť ponuky modelov. Z hľadiska používateľa je to však jedno z najdôležitejších kritérií. Veď ak už sa rozhodol pre automobil nižšej strednej triedy, ešte stále nie je rozhodnutý, či dá prednosť 3- alebo 5-dverovej karosérii, verzii kombi alebo dokonca kabrioletu. Už táto základná úvaha zúži jeho výber na dve možnosti. Ak si však chce ešte vyberať spomedzi dvoch kombi variantov, dospeje k záveru: ponuka karosérií Peugeota 307 je jedinečná: 3- a 5- dverová, break čiže kombi, SW -- kombi v zušľachtenej podobe, CC alias coupé-cabriolet. To všetko treba vynásobiť ponukou moderných benzínových (1,4 l až 2,0 l, 16 V) a azda ešte modernejších dieselových motorov HDi (1,4 l až 2,0 l). Niekoľko stupňov výbavy splní každé, čo len trocha racionálne želanie. K tomu všetkému si treba zvoliť farbu... Zdá sa vám to komplikované? Vôbec to tak nie je, je radosť vyberať z toľkých možností. Možno však patríte k tým, ktorých úvahy sa začínajú pri cene: vedzte, že Peugeot 307 môže byť váš už za 490 300 Sk...
Vráťme sa ešte na začiatok, k testom. Čím sa Peugeot 307 presadzuje voči konkurencii? Prakticky všetkým: estetikou vonkajšieho vzhľadu, ergonómiou a priestornosťou interiéru, kvalitou použitých materiálov i spracovania. "Nový formát v triede" je celkom bežným označením. Neraz nechýba konštatovanie: konkuruje o triedu vyššie situovaným vozidlám.
V roku 2001 vyrobili 308 600 Peugeotov 307, v roku 2002 ďalších 534 500. Tohtoročný počet bude ešte vyšší. Zaujímavé je, že najviac je zastúpený 5-dverový variant a hneď na druhom mieste verzia SW. Ak sa teda rozhodnete pre Peugeot 307, správnosť vašej voľby odobrilo už 1,5 milióna zákazníkov.
V novembri je pre vás -- okrem bežnej ponuky -- pripravená špeciálna séria 307 TECH, týkajúca sa verzií hatchback a break. Okrem iného obsahuje aj automatickú klimatizáciu a palubný počítač a znamená úsporu 42 000, resp. 55 600 Sk.
Peugeot 307 je určite dobrou voľbou, ak rozmýšľate o vozidle nižšej strednej triedy. Presvedčí vás o tom nielen kvalita samotného vozidla, ale aj spôsob, akým vám ho ponúknu a predstavia jeho autorizovaní predajcovia.
StoryEditor