Japonská automobilka Toyota zvýšila hodnotu svojej značky o 11 percent, jej hodnota sa pohybuje na úrovni 42,1 miliardy dolárov. Minulý rok predala vyše 10,15 milióna vozidiel a štvrtý rok po sebe si udržala post svetovej jednotky. Ako sa tam pracuje: Úlohou japonských manažérov je vytvárať podmienky na využitie možností a schopností každého jednotlivca a vhodné pracovné prostredie, tzv. podnikovú rodinu. Zároveň sa však v podnikoch vytvárajú hierarchické vzťahy založené na harmónii. Pracovníci v Japonsku sú známi aj tým, že celý svoj pracovný život zotrvajú na jednom pracovnom mieste. Odmeňovaní sú aj na základe toho, ako dlho pracujú vo firme a ako postupujú v kariérnom rebríčku. Tým sa v podnikoch zabraňuje fluktuácií a pracovná sila je stabilná. Japonci taktiež pracujú na zlepšovacích návrhoch, ktoré podávajú najnižší pracovníci až po vrcholový manažment, čím neustále pracujú na zvýšení kvality a produktivity ich práce.TASR/AP

Toyota zvoláva do servisov ďalších vyše milión áut. Dôvodom sú airbagy

Japonská automobilka Toyota zvoláva do servisov ďalších vyše milión áut.

Firma v stredu oznámila, že celosvetovo sťahuje do servisov 1,17 milióna vozidiel, pričom ako dôvod uviedla možné problémy s vyvíjačmi tlaku v airbagoch vyrobených firmou Takata, uviedla agentúra DPA.

K modelom, ktorých sa zvolávanie týka, patria Corolla Rumion, Alphard, Vellfire, Noah či Voxy, pričom z oznámeného počtu okolo 249-tisíc vozidiel zvolá Toyota do servisov na domácom trhu a ďalších zhruba 210-tisíc v Európe.

Problematické vyvíjače tlaku v airbagoch od Takaty prinútili automobilky zvolať do servisov na celom svete už okolo sto miliónov áut. Dôvodom je, že airbagy môžu vybuchnúť a do priestoru vozidla vymrštiť množstvo plastových a kovových úlomkov.

Odhaduje sa, že airbagy od Takaty viedli k minimálne 20 úmrtiam. Vysoké náklady a pokuty spojené s touto kauzou spôsobili, že Takata musela koncom júna minulého roka podať v Japonsku a USA žiadosť o ochranu pred veriteľmi.

#AIRBAGY #AUTO #PROBLÉM #TAKATA #TOYOTA