Klaus Zellmer, šéf automobilky Škoda AutoFOTO: Škoda Auto
StoryEditor

Škoda chystá hybridnú Fabiu či Scalu. Vyvíja však aj spaľovák pre americké elektromobily

17.03.2025, 11:00
  • Prísne požiadavky a hroziace pokuty trápia výrobcov aj napríek navrhovanému rozloženiu sankcií na viac rokov.
  • Podľa šéfa značky Škoda Auto však nie je pre značku nepriateľom spaľovací motor, ale samotné emisie CO2.
  • Do hry tak vstupujú nielen bežné hybridy a plug-in hybridy, ale i využívanie spaľovacieho „range extendera“ u e-áut.

Škoda plánuje do roku 2030 predstaviť svoje menšie modely Fabia, Scala a Kamiq v hybridnej verzii. Uviedol to predseda predstavenstva firmy Klaus Zellmer. Šéf mladoboleslavskej značky tiež prezradil, že vývojári značky vyvinuli spaľovací motor pre elektrických off-roadových amerických drsniakov.

„Stále si myslíme, že budúcnosť je elektrická, len nevieme, kedy nastane. Bude záležať na zákazníkoch, pre aký typ pohonu sa rozhodnú, my im chceme dať možnosť vybrať si,“ uviedol Zellmer s tým, že Škoda bude okrem elektrického pohonu rozvíjať hybridný pohon aj spaľovacie motory, kde skúma možnosti využitia syntetických palív.

„Náš nepriateľ nie je spaľovací motor, ale emisie oxidu uhličitého (CO2),“ dodal. Rozšírením ponuky hybridných a elektrických vozidiel chce Škoda čeliť sprísneným pravidlám pre priemerné emisie vyrábaných vozidiel. Za ich nesplnenie hrozia od EÚ vysoké sankcie, píše iDNES.cz.

image

Škoda nečakane ukázala chystané rodinné SUV. Pôjde o úplne novú vlajkovú loď značky

Zellmer pripomenul, že aj napriek návrhu na rozloženie sankčného obdobia na tri alebo viac rokov stále platí, že sankcie hrozia už tento rok. To ovplyvní tohtoročné hospodárenie automobilky, najmä výšku jej zisku. Bez vplyvu sankcií by Škoda podľa Zellmera mohla tento rok nadviazať na rekordné výsledky minulého roka.

Návrh Európskej komisie na rozloženie pokút za emisie z jedného roka do troch rokov podľa šéfa škodováckych odborov Jaroslava Povšíka zrejme stačiť nebude. „Ešte sme to nedopočítali. Zlepší sa to, ale nestačí to. Pre nás, pre masového výrobcu, ktorý vyrába milión áut a viac, to jednoducho nestačí,“ uviedol Povšík pre SeznamZprávy.

Tento článok je určený pre predplatiteľov.
Zostáva vám 74% na dočítanie.
menuLevel = 2, menuRoute = auto/automobilky, menuAlias = automobilky, menuRouteLevel0 = auto, homepage = false
14. január 2026 03:57