Trendu v podobe urastených športovo-úžitkových vozidiel prepadla po dlhom vzdorovaní napokon i značka Ferrari, výrobca, ktorý doteraz vyrábal iba prísne ostro ladené superšporty. A hoci svetu sa aktuálne predstavil vôbec prvý SUV model v histórii značky, Taliani sa chcú tomuto trojpísmenovému označeniu vyhýbať.
A vlastne ich aj do istej miery chápeme. Teraz totiž nejde len o rozmar ako v prípade automobilky Rolls-Royce a ich modelu Cullinan, ale novinka z dielne Ferrari svojimi proporciami skutočne úplne nezapadá do segmentu športovo-úžitkových vozidiel. Nie je však jediná, dnes už sú na trhu mnohé modely, ktoré bežné SUV nepripomínajú ani náhodou a sú to skôr zdvihnuté či nafúknuté hatchbacky.
Ferrari Purosangue, čo v preklade znamená plnokrvník, má na dĺžku 4 973 milimetrov, na šírku 2 028 milimetrov a jeho výška dosahuje iba poriadne skromných 1 589 milimetrov. Aj preto výrobca označuje model ako prvé sériové Ferrari, ktoré má dva páry dverí a štyri sedadlá, nie „tradičným a mdlým názvom SUV“.
Tento článok je určený pre predplatiteľov.
Zostáva vám 79% na dočítanie.
Zostáva vám 79% na dočítanie.