StoryEditor

Nové obmedzenia v EÚ? Predaj ojazdeného auta sa môže zmeniť na byrokratickú jazdu

25.07.2025, 12:30
  • Viac byrokracie, vyššie náklady, ale aj zásah do vlastníckych práv? EÚ prichádza s kontroverzným návrhom.
  • Ten sa má zameriavať najmä na predaj jazdených automobilov v zlom technickom stave.
  • Akých áut by sa návrh týkal? Čo by z neho v praxi pre majiteľov plynulo? A kedy môže vstúpiť do platnosti?

Jazdené automobily predstavujú pre mnohých motoristov ideálnu voľbu pri hľadaní nového „prírastku do garáže“. Najmä s aktuálne čoraz vyššími cenami nových vozidiel je to často i jediná možnosť, ako sa k akémukoľvek dopravnému prostriedku v osobnom vlastníctve dostať.

Či už ide o staršie kúsky alebo tie novšie, jazdené alebo zánovné autá prinášajú mnohé banefity. Na čele s úsporou financií v porovnaní s úplne novými exemplármi. Strata hodnoty u nových áut môže dosiahnuť v prvých rokoch aj desiatky percent, primárne ak ide o prémiové kúsky alebo dokonca prémiové elektromobily, ako ukázali už mnohé prieskumy.

image

Paradox elektromobility na Slovensku: Nabíjačky aj pre pätnásobok áut, tie však chýbajú

Doterajší predaj ojazdeného auta bol pritom vcelku jednoduchý. Mohli ste ho predať komukoľvek a kedykoľvek. No teraz Európska únia predstavila návrh – nové nariadenie End-of-Life Vehicles (ELV) – predpis upravujúci predaj áut, ktoré majú podľa úradníkov to „najlepšie“ za sebou. Ak tento návrh prejde, čakajú nás prísne obmedzenia, píše TopSpeed.sk. O čo presne ide a aké sú pravidlá? 

Tento článok je určený pre predplatiteľov.
Zostáva vám 71% na dočítanie.
menuLevel = 2, menuRoute = auto/novinky, menuAlias = novinky, menuRouteLevel0 = auto, homepage = false
03. jún 2026 17:12