Bolo to len otázkou času. Dieselové motory, ktoré po desaťročia predstavovali srdce európskeho automobilového priemyslu, už píšu svoju definitívnu kapitolu úpadku. Kým ešte v prvej polovici minulej dekády dominovali európskemu trhu s vyše polovičným podielom na nových predajoch vozidiel, v roku 2025 sa prepadli na historické minimum.
Za prvých 10 mesiacov tohto roka dosiahli podiel len osem percent v krajinách Európskej únie, EFTA a Veľkej Británii, čím sa dostali na štvrtú priečku v rebríčku najpopulárnejších pohonov. Prvýkrát v histórii ich teda predbehli nielen benzínové motory, klasické full-hybridy a plne elektrické autá, ale dokonca aj plug-in hybridy s podielom 9,4 percenta.
Príbeh úpadku naftových motorov je fascinujúci aj samotnou rýchlosťou, s akou sa môže zmeniť celý automobilový priemysel. Európa, ktorá dekády stavala na naftovej technológii vďaka jej úspornosti a vyššiemu krútiacemu momentu, sa dnes od tejto filozofie definitívne odkláňa. Dôvodov je viacero a ich kombinácia vytvorila dokonalú „búrku“, ktorá naftové motory doslova vytlačila z centra pozornosti.
Tento článok je určený pre predplatiteľov.
Zostáva vám 77% na dočítanie.
Zostáva vám 77% na dočítanie.
