Moderné automobily získali za posledné roky množstvo najrôznejších asistenčných systémov, bezpečnostných prvkov a taktiež funkcií a riešení, ktoré majú vo výsledku napomáhať výrobcom zvládať zvyšujúce sa nároky na emisné limity. Medzi prvými krokmi k zníženiu spotreby paliva a emisií bol aj takzvaný štart/stop systém (respektíve stop/štart).
Jeho hlavnou úlohou je, že vypne spaľovací motor vždy, keď vozidlo stojí a má zahriaty spaľovací motor. Typicky k tomu dochádza na semafore alebo v kolóne, a znovu ho naštartuje po uvoľnení brzdy (vo vozidlách s automatickou prevodovkou) či zošliapnutí plynového pedála.
Ešte začiatkom minulého roka šéf Agentúry pre ochranu životného prostredia (EPA) Lee Zeldin naznačil, že Trumpova administratíva zvažuje úplné zrušenie automatického systému štart/stop, považovaného za jednu z najotravnejších funkcií v modernom automobile. Dnes je to už oficiálne potvrdené, systém v USA skončí. Čo tento krok prinesie a dotkne sa aj Európy?
Tento článok je určený pre predplatiteľov.
Zostáva vám 76% na dočítanie.
Zostáva vám 76% na dočítanie.
