StoryEditor

Toto má byť najšportovejšie „Céčko“ od Mercedesu. Klasický dizajn tají techniku

21.04.2026, 14:58
  • Jeden z dlhodobo vôbec najpredávanejších Mercedesov sa svetu predstavil ako čistokrvý elektromobil.
  • Trieda C sa v batériovej verzii postaví najmä proti novému BMW i3, hoci v dojazde a nabíjaní jemne zaostáva.
  • Dohnať sa to snaží luxusom, komfortom, agilitou a technológiami, ktoré novinku radia poriadne vysoko.

Kým doteraz Trieda C opatrne prešľapovala medzi spaľovacími motormi a mild či plug-in hybridnými systémami, teraz nemecký gigant rázne „búcha päsťou do stola“ a prináša niečo celkom iné. Predstavuje historicky úplne prvé plne elektrické „Céčko“, ktoré tentokrát nenesie krkolomné označenia odtrhnuté od rodokmeňa ako u minulých e-modelov, ale hrdo sa hlási k ikonickému názvu. 

Značka Mercedes-Benz tak vstúpuje do novej a prelomovej éry. Pričom práve Triedu C má jednoznačný úmysel zadefinovať nové štandardy v ostro sledovanom segmente strednej triedy. Najpredávanejší a najdôležitejší model značky si zachováva svoje tradičné dizajnové DNA, no pod povrchom prináša ohromujúce technológie, poriadnu dávku luxusu a taktiež dynamiky.

„Na cesty prinášame najšportovejšiu Triedu C, akú sme kedy postavili, a nastavujeme nové štandardy v segmente stredne veľkých elektromobilov. Model zaručuje čistý zážitok z jazdy s vynikajúcim dojazdom a zároveň ponúka bezpečné útočisko v každodennom živote,“ konštatuje Ola Källenius, predseda predstavenstva Mercedes-Benz Group AG.

V „klasickom“ kabáte

Hoci plne elektrické modely značky doteraz čerpali z iného, uhladenejšieho a futuristickejšieho dizajnového jazyka, ktorý ich už na prvý pohľad dokázal odlíšiť od svojich konvenčnejších kolegov v portfóliu, nová elektrická Trieda C (po vzore napríklad GLC či CLA) dáva prednosť „bežným“ krivkám. Stretégia sa teda mení nielen v oblasti označovania elektromobilov, ale aj vzhľade.

Tento článok je určený pre predplatiteľov.
Zostáva vám 82% na dočítanie.
menuLevel = 2, menuRoute = auto/novinky, menuAlias = novinky, menuRouteLevel0 = auto, homepage = false
02. jún 2026 16:58