Rok 1977 sa zapísal do dejín ako čas zásadných spoločenských i kultúrnych premien. V Československu sa zrodila Charta 77, architektonickú tvár Karlových Varov navždy zmenil dokončený hotel Thermal, americkým prezidentom sa stal Jimmy Carter a z továrne v sovietskom Togliatti začal schádzať nový model VAZ-2121 alebo Lada Niva.
Dnes sa píše rok 2026 a Lada Niva (už s dodatkom Legend) sa nielen stále vyrába, ale dokonca k svojim 49. narodeninám dostala modernizáciu, v rámci ktorej má presne sto nových a 60 vylepšených dielov. Najnovšia verzia, predstavená na Medzinárodnom ekonomickom fóre v Petrohrade, prichádza s vychytávkami, ktoré západní vodiči berú už dlhé roky ako samozrejmosť, ale u tohto nezmara sú veľkou novinkou.
Pod kapotou teraz bije „jednaosmička“ z modelu Niva Travel, ktorá autu darovala ďalších 24 Nm krútiaceho momentu. To najlepšie ale je, že plných 80 percent tejto sily máte na povel už od tisíc otáčok. Skrátka traktorový záťah odspodu, ktorý v lese oceníte viac ako celú armádu asistentov, píše iDNES.cz.
Inžinieri sa pozreli na zúbok aj podvozku, kde divoké vrtochy tohto veterána krotia ventilované kotúče a má aj nové uchytenie rozvodovky na zníženie vibrácií prevodovky. Najväčším darčekom pre budúcich majiteľov je však fakt, že strecha, kapota a zadné veko sú konečne z obojstranne pozinkovanej ocele.
Veľké zmeny na palube
V oblasti bezpečnosti sa konečne odohrala skutočná revolúcia. Aby tento legendárny off-road mohol vôbec dostať skutočný čelný airbag, museli tamojší konštruktéri upraviť nosnú štruktúru karosérie a požičať si zároveň modernejší volant z modelu Granta.
V článku sa ešte dočítate:
- Čo všetko prináša modernizácia ruskej ikony.
- Počiatky a dlhoročná cesta známeho off-roadového modelu.
- Ako vozidlo ovplyvnila vojna na Ukrajine.
Dostupné pre predplatiteľov 
Tento článok je určený pre predplatiteľov.
Zostáva vám 80% na dočítanie.
Zostáva vám 80% na dočítanie.
