Prechádzame päťdesiatkou jednou z pražských ulíc. Ručička na tachometri ukazuje 50 km/h, navigácia hlási rýchlosť 45 km/h a z orientačného merača na stĺpe svieti 43 km/h. Čo je zle?
Redakcia iDNES.cz sa vybrala so zástupcami firmy Sorneco, ktorá vyrába radary, zistiť, prečo tachometre v aute ukazujú inú rýchlosť a podľa čoho je najlepšie sa riadiť. S radarom si teda stúpame k ceste vedúcej z Horoměříc do Prahy.
Pri niekoľkých rýchlostiach zistíme rozdiel medzi tým, čo ukazuje tachometer a tým, čo nameria certifikované meradlo. S vozidlom Volkswagen Golf Plus ideme najskôr päťdesiat, teda aspoň podľa tachometra. Navigácia však ukazuje 46 km/h. Údaje z navigácie následne potvrdzuje aj radar.
Odchýlka pri päťdesiatke teda predsatvuje štyri kilometre za hodinu. S rovnakou rýchlosťou opakujeme pokus aj vozidlom BMW radu 3. Tam je rozdiel medzi údajmi na tachometri a realitou päť kilometrov za hodinu. Pri deväťdesiatke už je rozdiel šesť až sedem kilometrov za hodinu. Zatiaľ čo na tachometri vid...
Tento článok je určený iba pre predplatiteľov.
Zostáva vám 85% na dočítanie.
01 - Modified: 2024-04-26 22:00:00 - Feat.: - Title: Otázky, ktoré musia zvládať začiatočníci v autoškole. Pri niektorých zaváhajú i „profíci“
02 - Modified: 2024-04-26 12:00:00 - Feat.: - Title: Prvá jazda s novou Daciou Duster. Odolný klasik zdražel a dostal miesto dieselu hybrid
03 - Modified: 2024-04-26 09:06:00 - Feat.: - Title: Návrat Škody k športiakom? Supervýkonná novinka ohromí, má to však jeden háčik
04 - Modified: 2024-04-25 11:45:00 - Feat.: - Title: Revolučná zmena pre „Géčko“: Terénna legenda od Mercedesu dostala elektropohon
05 - Modified: 2024-04-25 09:10:00 - Feat.: - Title: Urobí Európa krok späť? Nulové emisie sú vraj chvályhodné, ale nie za každú cenu
