Od 30. marca sa s prísnymi hygienickými podmienkami mohli stanice TK, EK či KO otvoriť. Vrátila sa tým teda prevádzkovateľom vozidiel povinnosť tieto kontroly vykonať?
Opatrenia súvisiace s bojom proti novému nebezpečnému koronavírusu zatvorili brány mnohých prevádzok, medzi ktoré na istý čas patrili aj stanice technickej či emisnej kontroly. Tie je nutné povinne absolvovať raz za dva roky, v prípade nových vozidiel je úvodná kontrola potrebná až po štyroch rokoch a následne už každé dva roky.
Mnohým však platnosť dôležitej emisnej (EK) či technickej kontroly (TK), bez ktorých je automobil v podstate nespôsobilý jazdy po pozemných komunikáciách, počas týchto vládnych nariadení prepadli a nebolo možné ich obnoviť.
Za normálnych okolností by motoristov za prepadnutú em...
Tento článok je určený iba pre predplatiteľov.
Zostáva vám 85% na dočítanie.
01 - Modified: 2024-12-23 23:00:00 - Feat.: - Title: Mali by ste radšej vrátiť vodičák? Tento kvíz musí zvládnuť každý motorista bezchybne
02 - Modified: 2024-12-23 10:00:00 - Feat.: - Title: Odborníci zistili, prečo sa elektrické vozidlá predávajú horšie. Nie je to len o cene
03 - Modified: 2024-12-21 23:00:00 - Feat.: - Title: Český bestseller stláča nedostatky na minimum. Zaujme rodiny i firemných klientov
04 - Modified: 2024-12-20 23:00:00 - Feat.: - Title: Nikto neparkuje horšie ako vodiči drahých áut. Prieskum odhalil nelichotivé výsledky
05 - Modified: 2024-12-20 13:00:00 - Feat.: - Title: Trh na to ešte nie je pripravený. Lamborghini odkladá výrobu prvého elektrického auta
