Od 30. marca sa s prísnymi hygienickými podmienkami mohli stanice TK, EK či KO otvoriť. Vrátila sa tým teda prevádzkovateľom vozidiel povinnosť tieto kontroly vykonať?
Opatrenia súvisiace s bojom proti novému nebezpečnému koronavírusu zatvorili brány mnohých prevádzok, medzi ktoré na istý čas patrili aj stanice technickej či emisnej kontroly. Tie je nutné povinne absolvovať raz za dva roky, v prípade nových vozidiel je úvodná kontrola potrebná až po štyroch rokoch a následne už každé dva roky.
Mnohým však platnosť dôležitej emisnej (EK) či technickej kontroly (TK), bez ktorých je automobil v podstate nespôsobilý jazdy po pozemných komunikáciách, počas týchto vládnych nariadení prepadli a nebolo možné ich obnoviť.
Za normálnych okolností by motoristov za prepadnutú em...
Tento článok je určený iba pre predplatiteľov.
Zostáva vám 85% na dočítanie.
01 - Modified: 2024-11-04 14:10:00 - Feat.: - Title: Karta sa obrátila: Suzuki plánuje výrobu úplne nového SUV, dodávať ho bude Toyote
02 - Modified: 2024-11-04 12:40:00 - Feat.: - Title: Blázinec či chránená dielňa? Fiat musí prestať vyrábať svoj trhák, aby vôbec prežil
03 - Modified: 2024-11-04 10:09:27 - Feat.: - Title: Nový konkurent Kie i českej Škody. Hyundai poodhalil svoje najväčšie elektrické SUV
04 - Modified: 2024-11-03 12:00:00 - Feat.: - Title: Najlacnejší elektromobil po radikálnych vylepšeniach: Má všetko, čo vlastne treba
05 - Modified: 2024-11-02 12:42:43 - Feat.: - Title: Pri nahrávaní diania z ciest na autokamery treba dodržiavať nariadenia GDPR
