Existuje mnoho štúdií a analýz, ktoré sa zaoberajú automobilovým priemyslom, špeciálne predajmi. Väčšina z nich sa však zameriava najmä na predajné čísla jednotlivých automobiliek, ktoré porovnávajú medzi sebou, alebo s predošlými rokmi. Spoločnosť iSeeCars však pripravila analýzu, ktorá sa sústredila aj na rýchlosť predaja.
Dopredu upozorňujeme, že daná analýza bola vytvorená na americkom trhu a na tom európskom by rebríček asi vyzeral trochu inak. Portál iSeeCars celkovo zanalyzoval cez 1,2 milióna nových a jazdených predaných vozidiel v januári 2021, takže vzorka nie je rozhodne malá.
V štúdii sa zamerali na cenu a čas, za aký bolo dané auto predané. Z dát následne vytvorili dva rebríčky. Prvý obsahuje len nové predané autá, zatiaľ čo druhý len predané jazdenky.
Podľa iSeeCars trvá v priemere 46,2 dní, kým sa predá nové auto s priemernou cenovkou 37 157 dolárov. Ak sa pozrieme práve na zoznam TOP20 najrýchlejšie predaných nových áut, s priemernou cenou 84 689 dolárov mu dominuje Chevrolet Corvette. Aby predajca predal novú Corvettu, trvá to v priemere len 10 dní.
Nasleduje Lexus IS 350 (48 013 dolárov), ktorému trvá 10,9 dní, kým nájde svojho majiteľa. S priemernou cenou 64 624 dolárov je na treťom mieste Genesis GV80. Toto SUV predajú zhruba za 14,4 dní. Z rebríčka jasne vyplýva, že drahšie autá sa teda predajú rýchlejšie než tie lacnejšie.
Ak spriemerujeme cenu prvej desiatky áut, dostaneme hodnotu 61 247,7 dolárov, zatiaľ čo druhá polovica rebríčka sa nachádza na priemernej sume 45 422,8 $dolárov. Ak by iSeeCars zverejnili aj ďalšie priečky, cenovo by sme sa dostali ešte nižšie. Rebríček tiež podtrháva predajnú nadvládu SUV, nakoľko v TOP20 ich nájdeme až 14.
Jazdenky sa kupujú o niečo rýchlejšie (na čom má veľký podiel aj súčasná pandémia) a to s priemerom 38,9 dní a cenou 26 146 dolárov. Na prvom mieste tohto rebríčka nájdeme Hyundai Palisade, ktorý priemerne predajú za 26,2 dní.
Ak si zoznam opäť rozdelíme na dve časti a ceny áut spriemerujeme, v prvej desiatke sme na sume až 64 386,8 dolárov. V druhej polovici však priemerná cena klesla na 35 620,6 dolárov, takže aj rebríček jazdených áut potvrdzuje, že drahšie autá sa predajú rýchlejšie.
K analýze sa vyjadril aj vedúci analytik spoločnosti iSeeCars, Karl Brauer: „Mnohé z týchto najpredávanejších áut sú luxusné a drahé SUV, čo naznačuje, že väčšina spotrebiteľov, ktorí si kupujú nové autá, si ich môže doloviť a nezažívajú taký negatívny finančný dopad pandémie Covid-19. Navyše vďaka aktuálne nižším úrokovým sadzbám sú luxusné autá dostupnejšie pre spotrebiteľov, ktorí by si ich inak nemohli dovoliť.“
Otázkou tak zostáva, či sú výsledky a závery analýzy plne relevantné, alebo je skutočnosť, že sa drahšie autá predávajú rýchlejšie len dôsledkom pandémie.
Pripravené v spolupráci s TopSpeed.sk.