S oteplením sa čoraz viac na cestách začínajú objavovať najzraniteľnejší účastníci cestnej premávky a teda chodci, cyklisti či užívatelia stále populárnejších elektrických kolobežiek. Tí sú diskutovanou témou, najmä odkedy sa na Slovensku rozmohol ich zdieľaný systém používania, ktorý ponúkjú hneď niekoľké spoločnosti.
Úvodným problémom bolo ich parkovanie aj na nevhodných miestach, poškodzovanie vandalmi a neskôr taktiež bezohľadná rýchla jazda i prevážanie sa vo dvojici. Všetko zo spomínaných vecí je nebezpečné a situácia sa dostala až do takého štádia, že polícia prikročila k úprave legislatívy.
Tá vstúpila do platnosti v roku 2020 a zmenila defináciu kolobežky, respektíve rozšírila o verziu s prídavným elektrickým motorčekom. Pokým dovtedy bol vnímaný užívateľ e-kolobežky ako bežný chodec a mohol využívať na jazdu chodníky, v novom zákone sa stáva vodičom nemotorového vozidla, teda preňho platia pravidlá cestnej premávky ako pre všetkých cyklistov.
Tento článok je určený pre predplatiteľov.
Zostáva vám 79% na dočítanie.
Zostáva vám 79% na dočítanie.