Jazdíte dlhodobo na rezerve? Tankovanie „za desinu“ má riziká, o ktorých možno netušíte

Aký obnos peňazí zvyčajne nechávate po natankovaní na čerpacej stanici? Patríte k motoristom, ktorí vozidlu doprajú prevažne plnú nádrž alebo k tankovaciemu stojanu pristupujete radšej častejšie a v menších objemoch? Určite to poznajú najmä začiatočníci, študenti alebo jednoducho vodiči, ktorí chcú na svojom bankovom účte ušetriť svoje financie do ďalšej výplaty, a tak sa uchyľujú len k nevyhnutnému dotankovaniu paliva na čerpacej stanici.

Tankovanie takpovediac „za desinu“ však môže prispievať k zvýšenému riziku porúch na palivovom systéme. Samozrejme nehovoríme o tom, ak vám práve dočerpanie paliva v hodnote zhruba desiatich eur zaistí plnú či aspoň polovičnú nádrž. Vtedy je to v poriadku. Reč je skôr o dlhodobej jazde s vozidlom, ktorému v nádrži takmer vyschlo, svieti mu rezerva a vodič v útrobách udržuje len skutočne minimálne množstvo benzínu alebo nafty. 

Ceny palív sa u nás v lete minulého roka priblížili k dvom eurám za liter. Dnes už je situácia pre motoristov priaznivejšia.

FOTO: TASR

​​Mnohí si myslia, že jediným rizikom jazdy na rezervu je, že sa im v tej najmenej vhodnej chvíli úplne minie aj to málo paliva a zostanú niekde nečakane stáť. Omyl, hrozbou sú i oveľa drahšie problémy. Pravdou však je, že aj s rozsvietenou kontrolkou rezervy vedia automobily prejsť i desiatky ďalších kilometrov.