Po predchádzajúcich rokoch naplno zasiahnutých pandémiou koronavírusu či jej „dozvukmi“ sa už začína trh dostávať do zabehnutých koľají. A netýka sa to iba predajov úplne nových vozidiel, ale aj tých na sekundárnom trhu – jazdeniek. Tie sú častou voľbou mnohých motoristov, nakoľko je pokles ich cien voči novinkám zo showroomov podstatne pomalší a za nižšiu čiastku sa môžu dostať k lepšie vybaveným, výkonnejším či napríklad väčším modelom áut.
Začiatok nového roka je pritom ideálnou príležitosťou na zhodnotenie uplynulých 12 mesiacov a vývoja trhu s jazdenými vozidlami. V medziročnom porovnaní však bolo ponúkaných áut v roku 2023 viac ako v roku 2022, no ich cena citeľne narástla a to pri prakticky nezmenenom počte najazdených kilometrov alebo samotnom veku ponúkaných automobilov.
Pozrite si aj prehľad najlacnejších nových áut na Slovensku v roku 2023 a porovnanie cien s rokom 2022:
Vyplýva to z analýzy celého sekundárneho trhu, vykonanej expertmi najväčšieho predajcu ojazdených vozidiel na Slovensku – AAA AUTO. Čo sa týka posledného mesiaca roka 2023, v ňom počet inzerovaných áut medzimesačne klesol, a to o takmer štyritisíc kusov.
„Pokles ponuky v decembri je každoročný jav, spôsobený primárne predvianočným obdobím, kedy je dopyt výrazne slabší – ľudia sa venujú prípravám na sviatky a nákup auta riešiť nechcú. Súkromníci a drobní predajcovia preto menej inzerujú,“ opisuje dôvody Karolína Topoľová, generálna riaditeľka AURES Holdings, prevádzkovateľa siete autocentier AAA AUTO a Mototechna na Slovensku.
„Ďalším faktorom je, že firemní klienti pred koncom roka nakupujú veľa áut s možným odpočtom DPH, čo ponuku zmenšuje,“ dodáva Topoľová. V medziročnom porovnaní trhu s jazdenými vozidlami však môžeme vidieť práve opačný trend.
Mediročné porovnanie
Zatiaľ čo predvlani predávajúci na sekundárnom trhu ponúkali spolu 317 602 automobilov, vlani ich bolo o takmer 120-tisíc viac, a to až 435 357 kusov. Ak porovnáme strednú hodnotu ceny automobilov na slovenskom trhu za celý rok, dostaneme sa k výsledku, kedy mediánová cena vozidiel v roku 2022 bola o 1 690 eur vyššia (8 490 eur), ako v roku 2023 (6 800 eur).
Čo sa týka strednej (mediánovej) ceny automobilov v decembri v roku 2022, tak tá bola na hodnote 8 500 eur, no v poslednom mesiaci roku 2023 to bolo o 1 400 eur viac, čiže 9 900 eur. Nájazd ponúkaných áut v decembri minulého roka ostal takmer bez zmeny a teda 170-tisíc kilometrov v roku 2022 a 165-tisíc kilometrov v roku 2023. Autá v slovenskej ponuke pritom omladli z priemerného veku 10,2 na 9,2 roka.
Z údajov z trhu jazdených vozidiel ďalej vyplýva, že slovenskí spotrebitelia stále mierne preferujú naftu pred benzínom. V prípade nových automobilov je trend (aspoň z hľadiska ponúk automobiliek) pritom úplne opačný a diesel sa z portfólií väčšiny značiek rapídne vytráca. Nepatrne narástol aj podiel vozidiel na LPG, autá na zemný plyn CNG potom už len „paberkujú“, na predaj ich bolo približne 80 kusov, teda zanedbateľné percento z celkovej ponuky.
Zaujímavý je však vývoj u elektrických vozidiel. Prvýkrát ich v inzertných ponukách bolo v decembri oveľa viac ako v rovnakom mesiaci predvlani (680 v roku 2023 oproti 280 kusom v roku 2022) a ich stredná hodnota ceny výrazne klesla, a to až o 10-tisíc eur – zo 42 490 eur na 32 495 eur.
Obdobný nárast pritom zaznamenali štatistiky aj v ponuke hybridov. Predvlani ich v decembri v inzercii „svietilo“ 500 kusov, vlani v decembri to bolo až 870 kusov. Zaujímavé taktiež je, že na rozdiel od elektrovozidiel sa medzi hybridmi neobjavil žiadny cenový „game changer“, takže ich ponukové ceny sa znížili z necelých 28 na 27-tisíc eur.
Octavia stále na čele
Ak sa pozrieme bližšie na inzertné výsledky za december roka 2023, zásadných zmien sa v podstate nedočkáme. Najčastejšie ponúkaným autom bola v decembri už tradične Škoda Octavia s inzerovanými 3 677 kusmi, ktorá však medziročne pri prakticky rovnakom veku deväť rokov a nájazde okolo 199-tisíc kilometrov pomerne výrazne zdražela.
Predvlani v decembri bola stredná ponuková cena totiž na úrovni sedemtisíc eur, v roku 2023 v decembri to bolo o 1 250 eur viac (8 250 eur). Naopak, pri druhom najčastejšie ponúkanom modeli v poradí, Škody Fabia, prišiel cenový pokles a to z pôvodných 3 500 eur na 2 700 eur. Fabia pritom nie je jediná, u ktorej bolo možné zaznamenať pokles ceny.
O 300 eur zlacnila totiž aj na tretej priečke obľúbenosti sa nachádzajúca Škoda Superb a to na 16 200 eur. Na štvrtom mieste popularity inzerovania umiestnený Volkswagen Golf sa však zase ponúkal medziročne drahšie, a to o 150 eur s výslednou cenou 6 200 eur. Stále veľmi obľúbený Volkswagen Passat, ďalší v poradí, pritom medziročne zdražel až o tisíc eur na sumu 9 900 eur.