Auto sa v teple mení na horúce peklo. Ako ho správne vychladiť a ktorým chybám sa vyvarovať?

Na Slovensku v týchto dňoch udreli prvé tohtoročné „tridsiatky“ a hoci sú horúce letné dni nepochybne vynikajúcim spoločníkom pre trávenie voľného času pri vode, ak máte pred sebou cestu autom, zrejme nie ste z mimoriadne rozpálenej kabíny vozidla práve radosťou bez seba.

Silné letné slnečné lúče neprospievajú laku vozidla, ale taktiež môžu negatívne vplývať na vnútorné plastové obloženie kabíny a spoje, čoho výsledkom môže byť vznik nepríjemného vŕzgania a v prípade starších kúskov dokonca deformácia niektorých častí interiéru, vznik prasklín alebo odlepovanie povrchovej úpravy rôznych dielov.

Základy boja s prehriatou kabínou a ako čo najrýchlejšie vychladiť interiér:

Čo je však najhlavnejšie, extrémne rozpálená kabína neprospieva ani samotnej posádke. Ako docielite čo možno najrýchlejšie vychladenie kabíny vozidla? Je vhodnejšie využívať vetranie oknom alebo sa naplno spoliehať iba na klimatizáciu, ktorá je v dnešnej dobe už v podstate štandardnou výbavou drvivej väčšiny áut na cestách?