Citroën C5 prišiel vo svojej prvej generácii ešte v roku 2001 ako osobný automobil strednej triedy francúzskej automobilky, pričom sa vyrábal vo vyhotoveniach sedan, liftback a taktiež ako kombík. Po troch rokoch od uvedenia doprial výrobca modelu omladzovaciu kúru a v roku 2008 uviedol na svet druhú generáciu vo verziách sedan alebo kombi.
Výroba bola následne ukončená v roku 2017 s tým, že model nedostal priameho nástupcu, a preto sa stal vlastne posledným veľkým Citroënom s hydropneumatickým odpružením. Neskôr však automobilka využila toto známe zvučné meno C5, ktoré si počas najväčšieho výslnia pôvodného modelu ľudia skutočne obľúbili, aby ním okorenila svoj športovo-úžitkový automobil Citroën C5 Aircross.
Ten zaradila do portfólia v roku 2017 a s tohtoročnou modernizáciou sa tam drží úspešne dodnes. Spoločnosť mu však robí i horúca novinka z minulého roka, ktorá už začína mútiť vody na slovenskom trhu – vlajková loď C5 X. Zaslúži si stáť medzi súrodencami na vrchole?
Tento článok je určený pre predplatiteľov.
Zostáva vám 87% na dočítanie.
Zostáva vám 87% na dočítanie.