Model Megane, respektíve v staršom vyhotovení Mégane, má za sebou slušnú históriu a za „odpracované“ roky si dokázal podmaniť nejedného zákazníka. Ukazuje to v podstate aj predajná štatistika, keď sa zo štyroch doterajších generácií za 26 rokov predalo v Európe viac ako 1,3 milióna kusov. Nástupca na to však ide inak, spaľovací agregát totiž vymenil za výhradný elektropohon a zmenou prešiel i celkový vizuál.
Hoci o spriahnutí s elektrickou sústavou informuje Megane E-Tech Electric už vo svojom označení, o tom, že v skutočnosti ide o novinku spadajúcu do segmentu kompaktných crossoverov, sa presvedčíte až po pohľade na samotnú koncepciu. Doterajší hatchback sa tak prevtelil do vyššie postaveného a nafúknutejšieho auta, ktoré je dnes nepochybne „in“.
Renault Megane E-Tech bol pritom pre nás jedným z azda najväčších prekvapení tohto roka, výrazný dojem zanechal už pri prvých jazdách, keď sme s ním počas niekoľkých zoznamovacích hodín cestovali naprieč západným Slovenskom ešte v máji. V klasickom týždňovom domácom teste nám teda už len rozšíril obzor a utvrdil nás v kladoch, ale taktiež drobných negatívach.
Tento článok je určený pre predplatiteľov.
Zostáva vám 85% na dočítanie.
Zostáva vám 85% na dočítanie.