Prvá generácia sa o slovo prihlásila ešte v roku 1999, keď dnes extrémne populárny segment crossoverov bol ešte len v plienkach. Druhá generácia o niečo pozdvihla predaje a nadviazať, respektíve prekonať tieto údaje chce aktuálne tretí variant modelu Honda HR-V. Ten sme nedávno otestovali v redakcii a zamerali sa nielen na pohon, ale aj na priestrannosť, ktorá bola silnou stránkou predchodcu.
A hoci hybridnú sústavu využíva vo veľkom najmä Toyota, na vlnu sa teraz pridáva okrem iných aj Honda. Mimo novej generácie HR-V je totiž výhradne s hybridným ústrojenstvom e:HEV k dispozícii už i obľúbený rad Civic alebo môžete zvoliť tiež rodinne zameraného drobca Jazz. Najväčším SUV s možným hybridom v jeho útrobách je potom CR-V. Honda však pristupuje k elektrifikovanej technike e:HEV trošku rozdielne než ostatní konkurenti.
Primárne elektromobil
Takzvané Full Hybridy, teda vozidlá s elektrifikovaným pohonom a s absenciou nutnosti nabíjania z externého zdroja, sú z nášho pohľadu ideálnou medzistanicou na ceste k plnej elektromobilite. Teda, v masovejšej forme. Samozrejme, nájdu sa aj ideálni zákazníci pre plug-in hybridy, je to však špecifické vyhotovenie, ktoré nemusí vyhovovať každému a nie každý ho vie tiež obstojne využívať.
Tento článok je určený pre predplatiteľov.
Zostáva vám 85% na dočítanie.
Zostáva vám 85% na dočítanie.