Slovenské aerolínie sú zatiaľ schopné plniť svoje záväzky

Spoločnosť Slovenské aerolínie, a.s. (SA) zatiaľ neplánuje podať návrh na konkurz. Pre agentúru SITA to potvrdila hovorkyňa SA Tatiana Jonáková. "Mám potvrdené, že spoločnosť je naďalej solventná a schopná plniť svoje aktuálne záväzky," povedala Jonáková. SA od 31. januára začala prevádzkovať už len charterové lety. Od rovnakého dátumu prepravca zrušil osem pravidelných letov týždenne do Bruselu a štyri lety týždenne do Moskvy. Spoločnosť Austrian Airlines (AUA), ktorá je majoritným akcionárom firmy SA, stiahla totiž z jej prevádzky dve lietadlá, takže slovenskému národnému prepravcovi momentálne ostalo iba jedno lietadlo. Obmedzenie prevádzky Slovenských aerolínií Rakúšania zdôvodňujú tým, že vláda nedorovnala skryté záväzky spoločnosti.
Vláda na stredajšom rokovaní o tomto probléme nerokovala. "Pán premiér sa osobne zaujímal o vzniknutú situáciu v Slovenských aerolíniách a poveril ma rokovaním so SA a AUA. Na základe týchto rokovaní sa dohodneme na ďalšom postupe," povedal po rokovaní vlády štátny tajomník ministerstva dopravy, pôšt a telekomunikácií Milan Mojš, ktorý zatiaľ nevedel povedať, kedy sa vzniknutá situácia vyrieši. "Všetko je to závislé na postupe, ktorý nám vyplýva z členstva v Európskej únii, záväzok, ktorý ma Slovensko voči AUA, podlieha negociácii Európskej komisii. Tento proces si vyžaduje svoj čas," dodal Mojš. Rezort dopravy zatiaľ nevie, kedy sa s rakúskou spoločnosťou stretne. "Ešte nemáme dohodnutý termín, ideme ich teraz kontaktovať. Chceme však túto situáciu vyriešiť k spokojnosti všetkých akcionárov," konštatoval Mojš.
Podľa medializovaných informácií spor AUA so slovenskou vládou o osude SA sa skončil. Podľa AUA vláda zámerne odďaľovala rozhodnutie v tejto veci pre neochotu záväzky vo výške 171 mil. Sk vyrovnať a Rakúšania nevidia perspektívu pre ďalšiu reštrukturalizáciu firmy. "Mrzí nás myslenie rakúskej spoločnosti, ktorá si myslí, že z našej strany ide o nejakú taktiku, keď sa chceme obrátiť na Európsku komisiu, či ide o štátnu pomoc. Tak to naozaj nie je," povedal hovorca ministra dopravy Marián Jánošík. Podľa neho sa momentálne pripravujú stanoviská a podklady a v krátkom čase ich ministerstvo odošle Európskej komisii.
AUA získala zhruba 62-percentný podiel v Slovenských aerolíniách pred dvoma rokmi. Letecká spoločnosť Austrian Airlines požadovala podpísanie dohody o vyrovnaní záväzku SR do konca minulého roka. "Dozorná rada AUA poverila rakúskych partnerov urobiť všetky kroky potrebné k tomu, aby sa nepokračovalo v podnikaní Slovenských aerolínií, ak nebude podpísaná dohoda o urovnaní záväzku," povedal v decembri po rokovaní s rakúskou stranou minister dopravy Ľubomír Vážny. Minister podľa svojich slov chcel, aby sa záväzok Slovenska vo výške 171 mil. Sk vyriešil zo štátneho rozpočtu na rok 2006. "Vláda sa však rozhodla, že dá prednosť iným výdavkom," povedal minister. Záväzky, ktoré si AUA nárokuje, vyplývajú z dodatku zmluvy podpísanej v septembri 2004. Podľa ministra to súvisí aj s úverom, ktorý si spoločnosť vzala v roku 2004.