Spoločnosť Slovenské Lodenice Komárno, jediný výrobca riečnych nákladných lodí na Slovensku, zmenila majiteľa. Významný podnik odvčera nevlastní medzinárodná investičná banka Euram, ale domáca akciová spoločnosť Stroje a Mechanizmy. Šéfom dozornej rady spoločnosti je exminister výstavby za SMK László Gyurovszky (2002 – 2006). Neskôr, do roku 2010, bol tiež členom Mosta-Híd Bélu Bugára. Na otázku, či patrí k akcionárom spoločnosti, odpovedal negatívne s tým, že vlastnícke pozadie nechce komentovať.
Prácu udržať chcú
„Dostali sme ponuku na kúpu lodeníc. V súčasnosti má na ruke zákazky a vidíme v nej potenciál,“ potvrdil informácie HN Gyurovszky.
Slovenské Lodenice Komárno boli na predaj už dlhšie. Počas prvej vlny krízy stratili zákazky, čo ich dostalo do ekonomických problémov. Ťažkosti vyvrcholili v tomto roku – v marci oznámili zrušenie 250 z celkovo 300 miest. „K 1. augustu z podniku odišlo 40 ľudí, medzi nimi aj generálny a ekonomický riaditeľ. Dnes tu už pracuje iba 80 ľudí. Nový majiteľ sa však vyjadril, že prácu tu udržať chce,“ vraví Tomáš Jávorka, predseda základnej organizácie Odborového združenia KOVO Slovenské lodenice.
Dnes má firma podľa zistení HN podpísané partnerstvo s holandským výrobcom člnov a ruskými lodenicami Krasnye Barrikady Shipyard.
Cena je neznáma
Cena, ktorú nový majiteľ za firmu investičnej banke zaplatil, ostáva neznáma. Informovať o tom nechcel ani Gyurovszky, ani predseda výkonnej rady EuramBank Viktor Popovič.
Slovenské lodenice pôvodne vyrábali hlavne riečne nákladné lode. Dnes pracujú aj na výrobe menších námorných lodí a sú subdodávateľom aj pre automobilové firmy, napríklad pre bratislavský Volkswagen.